Ο κοντός αλαζόνας δήμαρχος που ζητάει προμήθεια πιο πολλά από αυτά που θα βγάλει ο εργολάβος. Σε λίγο κανείς δεν θα πλησιάζει σε έργα του μη παραλιακού δήμου.
ΒΡΑΔΥ ΚΥΡΙΑΚΗΣ ΣΤΗΝΈκθεση Βιβλίου στο Πεδίον του Άρεως. Στην κεντρική σκηνή της εισόδου μια θεατρική παράσταση για παιδιά κρατούσε αμείωτο το ενδιαφέρον των ανήλικων θεατών, οι αχανείς διάδρομοι στις αλέες του πάρκου γεμάτοι με τα περίπτερα των εκδοτών το ένα δίπλα στο άλλο ξέχειλα από βιβλία, πολλές και διαφορετικές εκδηλώσεις ταυτόχρονα εν εξελίξει στις διάφορες σκηνές της έκθεσης και, το πιο εντυπωσιακό: επικρατούσε το αδιαχώρητο. Οι διάδρομοι έσφυζαν από ζωή, ο συνωστισμός σε αρκετά σημεία ήταν έντονος και στα περίπτερα που είχαν περισσότερη κίνηση γινόταν λαϊκό προσκύνημα, με το πλήθος που στεκόταν να δυσκολεύει τη διέλευση για τους υπόλοιπους. Παρέες, ζευγάρια, οικογένειες με παιδιά και μεμονωμένοι επισκέπτες, όλων των ηλικιών, να περιφέρονται χαζεύοντας, ξεφυλλίζοντας και αγοράζοντας βιβλία, χαιρετώντας γνωστούς και φίλους. Καταξιωμένοι ή και λιγότερο γνωστοί συγγραφείς να υπογράφουν αντίτυπα και να συζητούν με αναγνώστες και από τα μεγάφωνα να ανακοινώνονται επαναλαμβανόμενα ονόματα συγγραφέων και εκδηλώσεις. Μια ατμόσφαιρα ευφορίας και ιλαρότητας, έντονου ενδιαφέροντος και βιβλιοφιλικής περιέργειας επικρατούσε σε κάθε γωνιά της έκθεσης.
Αν κάποιος άσχετος με τα του βιβλίου στη χώρα μας προσγειωνόταν εκείνο το βράδυ στο Πεδίον του Άρεως, βλέποντας όχι μόνο το πλήθος του κόσμου αλλά και την ηλικιακή κατανομή, με πάρα πολλούς νέους γύρω του, και, το κυριότερο, το κλίμα που επικρατούσε, θα πίστευε πως το βιβλίο όχι μόνο
Σε έναν κόσμο κανονικό, η συντριπτική πλειοψηφία των ταξί που κυκλοφορούν στους δρόμους της ελληνικής επικράτειας θα έπρεπε ήδη να έχει αναρτημένο ένα ειδικό αυτοκόλλητο που θα ενημερώνει τους πελάτες ότι στο τέλος της διαδρομής ο οδηγός υποχρεούται να εκδίδει απόδειξη και ότι είναι δυνατή η πληρωμή με κάρτα…. Όσο είδατε τα αυτοκόλλητα αυτά εσείς, άλλο τόσο τα είδα κι εγώ…
Αντί για τον κανονικό κόσμο, ζούμε σε έναν άλλο στον οποίο η ομοσπονδία ταξί παίζει
Αλήθεια, αν κάποιος δεν μπορεί να ασκήσει τις υποχρεώσεις του , γιατί να παραμένει σε μια συγκεκριμένη θέση; Ο λόγος για την Ιωάννα Καριοφύλλη, η οποία είναι μέλος της Παραολυμπιακής Επιτροπής, Πρόεδρος της Εθνικής Αθλητικής Ομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία και εσχάτως Διευθύντρια του υπουργού Δικαιοσύνης κ. Φλωρίδη. Επίσης δραστηριοποιείται σε μία σειρα από συλλόγους. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα , να μην μπορεί να ανταποκριθεί σωστά σε όλες τις υποχρεώσεις της. Για παράδειγμα, στην Παραολυμπιακή Επιτροπή, απουσίαζε στιςτελευταίες 5 συνεδριάσεις. Σύμφωνα με τον κανονισμό μετά τις τρεις απουσίες θα έπρεπε να χάσει την θέση της. Της κάνει "πλάτες" όμως ο Υπουργός και άπαντες σιωπούν. Βέβαια, η απουσία της τόσο από τις συνεδριάσεις της Παραολυμπιακής Επιτροπής, όσο και από τις εκδηλώσεις που έγιναν πριν τους παραολυμπιακούς αγώνες, δεν την εμπόδισαν να πάει στο Παρίσι και να απονέμει και μετάλλια. Αυτή η θεσηλαγνεία που την διακατέχει (όπως και πολλούς άλλους κυβερνητικούς) την αδικεί κιόλας γιατί στην Αθλητική Ομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία κάνει δουλίτσα. Αλλά το χούι φεύγει τελευταίο, όπως λέει και ο σοφός λαός μας. Οπότε δεν θα απορήσουμε αν τη δούμε να παίρνει και κανα δυο θέσεις ακόμα...
Πρωθύστερο είναι κάθε τι που προτάσσεται, ενώ θα έπρεπε να έπεται. Η σύγχρονη Ελλάδα από τον απελευθερωτικό αγώνα μέχρι σήμερα είναι ένας απέραντος βωμός στον οποίο τιμάται το πρωθύστερο.
Από το 1821 αδυνατούμε να ενεργοποιήσουμε δυναμικά τη λογική και τη φρόνηση και να χειραφετήσουμε τη συλλογική πολιτικοκοινωνική μας σκέψη και δράση και τον ορθολογικό προγραμματισμό και σχεδιασμό. Η συλλογική μας πολιτική βούληση και δράση κατισχύεται από την έλλειψη εθνικού προγραμματισμού και σχεδιασμού, τη φθηνή μικροπολιτική, την κομματοκρατία, τον ιδιοτελή ατομισμό, τον ωχαδερφισμό, την ισχνή συλλογική
αυτογνωσία, το σύνδρομο του περιούσιου λαού, τα εμφυλιοπολεμικά σύνδρομα, τη μίζερη πόλωση, την έλλειψη αξιοκρατίας, την κομματοκρατούμενη ιδιωτική επιχειρηματικότητα, κ.α.
Η αριστοτελική αρετή της φρόνησης που θα έπρεπε να μας εξασφαλίζει τη σωστή αντίληψη των πραγμάτων και να μας κινητοποιεί τονώνοντας τις συλλογικές ικανότητες πρόβλεψης, προνοητικότητας και σωστού προγραμματισμού απουσιάζει, με αποτέλεσμα να μην είμαστε σε θέση να διαμορφώσουμε σφαιρικές εποπτικές εικόνες των καταστάσεων, που να μας κατευθύνουν και να μας καθοδηγούν προς τη λήψη τελεσφόρων ορθολογικών και παραγωγικών αποφάσεων. Η απουσία της φρόνησης, όμως, στην πολιτική απονευρώνει την ικανότητα αξιολόγησης των σκοπών, χωρίς την οποία τίποτα ουσιαστικό και παραγωγικό δεν μπορεί να δημιουργηθεί. Η φρόνηση είναι αυτή που ενσωματώνει και προάγει την επιστημονική και την εμπειρική γνώση. Όπου απουσιάζει η φρόνηση βασιλεύει η άγνοια, η ιδιοτέλεια, η αλαζονεία και η φαυλοκρατία.
Προς επίρρωση των παραπάνω ορισμένα οφθαλμοφανή παραδείγματα:
Τα πρώτα χρόνια του απελευθερωτικού αγώνα, πριν ακόμα συσταθεί επίσημα το νέο κράτος, εμπλακήκαμε σε δύο αιματηρούς εμφυλίους πολέμους. Τα αντίπαλα μέρη (προύχοντες και στρατιωτικοί και Πελοποννήσιοι και Ρουμελιώτες) αλληλοεξοντόνωνταν για να διασφαλίσουν προδρομικά τα συμφέροντά τους σε ένα κράτος που ακόμα δεν υπήρχε!
Διαπιστώνουμε ότι το δημογραφικό θα είναι στο κοντινό μέλλον το υπ’ αριθμόν ένα πρόβλημα της χώρας, αλλά δεν έχουμε ακόμα σχεδιάσει μια εθνική δημογραφική πολιτική. Αντιμετωπίζουμε το πρόβλημα με ευκαιριακές επιδοματικές πολιτικές και μπαλώματα.
Κάθε χρόνο καίγονται χιλιάδες στρέμματα, πολλά δίπλα στην Αθήνα, και ανανεώνουμε ανεπαρκώς τα πυροσβεστικά οχήματα και τα αεροπλάνα, αλλά δεν έχουμε εκπονήσει ένα στρατηγικό σχέδιο διαχείρισης του προβλήματος που να προάγει την πρόληψη∙ δεν δημιουργήσαμε αντιπυρικές ζώνες στα δάση και δεν εγκαταστήσαμε συστήματα επιτήρησης, πρόληψης και αυτόματης πυρόσβεσης στα περιαστικά δάση, τουλάχιστον περιμετρικά των οικισμών.
Αντιμετωπίζουμε τον τουρισμό σαν χήνα με χρυσά αυγά, αλλά δεν έχουμε προβλέψει και σχεδιάσει τη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών στα νησιά, όπως βελτίωση των λιμενικών και αεροπορικών εγκαταστάσεων, δεξαμενές συγκέντρωσης βρόχινου νερού, εγκατάσταση μονάδων αφαλάτωσης, βιώσιμα έργα για αυτονομία ηλεκτρικής ενέργειας, κ.ά. Με τον ρυθμό αύξησης των επισκεπτών σε λίγα χρόνια θα υπάρξει έλλειψη νερού και σημαντική μείωση στην εισροή επισκεπτών. Μοιρολατρικά θα θρηνούμε τότε σαν την Αντιγόνη επάνω από τη σωρό του αδελφού της Πολυνείκη.
Στοχεύουμε στην αύξηση των εξαγωγών, αλλά αδυνατούμε να σχεδιάσουμε ένα ορθολογικό εθνικό παραγωγικό μοντέλο και ένα εθνικό σχέδιο προώθησης των προϊόντων μας. Το λάδι, ένα από τα κύρια εξαγωγικά αγροτικά μας προϊόντα εξακολουθεί να πωλείται σε μεγάλο βαθμό χύδην.
Φιλοδοξούμε να συμπορευτούμε με τη διεθνή κοινότητα στην τεχνολογική και ψηφιακή ανάπτυξη της τέταρτης βιομηχανικής επανάστασης, αλλά δεν έχουμε σχεδιάσει και οριοθετήσει ακόμα τα απαιτούμενα τεχνολογικά πάρκα. Σε κάποιες περιπτώσεις που το έχουμε κάνει η υλοποίησή τους καρκινοβατεί αδικαιολόγητα.
Δημιουργήσαμε πανεπιστημιακές σχολές σε όλες τις πόλεις της Ελλάδας, χωρίς τις αναγκαίες σύνοδες υποδομές, όπως επαρκείς φοιτητικές εστίες διαμονής και αξιόλογες βιβλιοθήκες. Τώρα διαπιστώνουμε ότι, λόγω και της βραχυχρόνιας μίσθωσης, τα ενοίκια αυξήθηκαν σε βαθμό που οι φοιτητές δεν είναι σε θέση να πληρώσουν, με αποτέλεσμα να μένουν οι θέσεις στις σχολές κενές.
Χορηγήσαμε αλόγιστα άδειες για εγκαταστάσεις αιολικών και ηλιακών πάρκων, χωρίς προηγουμένως να έχουμε αναπτύξει τις αναγκαίες υποδομές υποδοχής, διακίνησης και αποθήκευσης της παραγόμενης ενέργειας. Η πρωθύστερη επιδότηση των αιολικών και ηλιακών πάρκων θα απορροφήσει τα διαθέσιμα κεφάλαια και θα καθυστερήσει την επέκταση της χωρητικότητας του δικτύου, η οποία μπορεί να αναδείξει τη χώρα σε σημαντικό εξαγωγέα καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας.
Οδυρόμαστε για τις ελλείψεις ιατρικού, νοσηλευτικού, εκπαιδευτικού και λοιπού ανθρώπινου δυναμικού στα νησιά, αλλά καμία κυβέρνηση στη μεταπολίτευση δεν σκέφθηκε να δημιουργήσει κρατικές κατοικίες στα νησιά για τη διαμονή των δημοσίων υπαλλήλων. Μπορεί κάποιος μη ντόπιος κρατικός υπάλληλος να ζήσει σε ένα νησί με μισθό 900 ευρώ το μήνα, όταν καλείται να πληρώσει μόνο για ενοίκιο 600 -700 ευρώ;
Κτίσαμε πρώτα την εντυπωσιακή γέφυρα του Ρίου, χωρίς να έχουμε ολοκληρώσει την εθνική οδό Αθηνών - Πατρών.
Επιδοτούμε επί χρόνια τις παραγωγικές δυνατότητες και τον τουρισμό της Κρήτης, χωρίς προηγουμένως να έχουμε κατασκευάσει αξιοπρεπείς, λειτουργικές υποδομές (οδικό δίκτυο, αεροδρόμια, λιμάνια). Με καθυστέρηση εξήντα χρόνων συνεχούς ανάπτυξης, κατασκευάζεται τώρα αξιοπρεπής οδικός άξονας και αεροδρόμιο που θα καλύπτει τις συνεχώς αυξανόμενες ανάγκες του νησιού.
Συμπερασματικά, αν δεν ενσωματώσουμε στις δημόσιες πολιτικές τον σχεδιασμό, τον προγραμματισμό και την κοινωνική αλληλεγγύη, η ανάπτυξη, η πρόοδος και η κοινωνική συνοχή της χώρας θα βρίσκονται μόνιμα σε κατάσταση επισφάλειας και η συμπόρευσή της με τις προηγμένες θα παραμείνει ανερμήνευτο, φροϋδικό όνειρο.
Ο Ανδρέας Μήλιος είναι διδάκτωρ του πανεπιστημίου της Φρανκφούρτης, συγγραφέας. Το τελευταίο του βιβλίο με τίτλο «Πώς να αναδείξεις τον τόπο σου. Μάρκετινγκ και διαχείριση επωνυμίας τόπων και πόλεων» μόλις κυκλοφόρησε από τις εκδόσεις Κλειδάριθμος.
Φωτιά στο Μάτι: Τελικά το κράτος δεν υπερασπίζεται ποτέ το δημόσιο συμφέρον αλλά την ίδια την απάνθρωπη κρατική του οντότητα.
Αυτό είναι το θλιβερό συμπέρασμα που προκύπτει από την έφεση που άσκησε το ελληνικό Δημόσιο κατά της απόφασης του Διοικητικού Πρωτοδικείου της Αθήνας που πριν λίγους μήνες δικαίωσε τους πρώτους συγγενείς θυμάτων από τη φονική φωτιά στο Μάτι.
Σκόπιμα λοιπόν το κράτος διαστρεβλώνει την έννοια του δημοσίου συμφέροντος (της κοινωνίας δηλαδή) με την έννοια της
Συμφωνία των Πρεσπών τέσσερα χρόνια μετά: Ειδικοί αναλύουν στο Newsbomb.gr τα λάθη και τις «εκχωρήσεις». Θράσος Ευτυχίδης, Αθανάσιος Δρούγος και Κώστας Μαρδάς ξετυλίγουν το κουβάρι της συμφωνίας
Το Σάββατο 2 Οκτωβρίου και στο πλαίσιο της έκθεσης BEYOND , σε μια συζήτηση, με θέμα "Εφαρμοσμένες λύσεις έξυπνων πόλεων για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των Ελληνικών Δήμων" συμμετείχαν οι παρακάτω :
Πλάτων Βελόνιας, Business Development & Innovation Manager Unisystems
Γιάννης Μιχαλέας, General Manager NousPratiT και
Γιώργος Σισαμάκης, Αντιδήμαρχος Ηρακλείου
Για τα όσα είπαν οι υπόλοιποι, πλην Δημάρχου Ραφήνας-Πικερμίου, δεν μπορούμε να έχουμε άποψη καθώς δεν ζούμε ούτε στη Καλλιθέα , ούτε και στο Ηράκλειο, αλλά γι΄αυτά που ανέφερε ο Δήμαρχός μας , μπορούμε να πούμε πολλά.
Ας ξεκινήσουμε με την εισαγωγή που έκανε ο Δήμαρχος, ο οποίος κάπου μπερδεύτηκε όταν ανέφερε«O Δήμος είναι το πρώτο ανάχωμα που βρίσκει ο πολίτης όταν ζητάει λειτουργικές υπηρεσίες».
«Γλώσσα λανθάνουσα τ’ αληθή λέγει» έλεγαν οι αρχαίοι ημών πρόγονοι και ο Δήμαρχος Ραφήνας-Πικερμίου - όπως αποδείχθηκε – ήταν ο πιο κατάλληλος για να καταδείξει, ότι ο ψηφιακός μετασχηματισμός στο Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου, έχει πολύ δρόμο μπροστά του μέχρι να γίνει λειτουργικός για τους δημότες.
Όσο για το «ανάχωμα» που ανέφερε ο Δήμαρχος, το μόνο ανάχωμα που εμποδίζει την μετάβαση του Δήμου στη ψηφιακή εποχή είναι η παρουσία του κ. Μπουρνούς στη καρέκλα του Δημάρχου.
Ο Δήμαρχος, μας παρουσίασε μια πόλη που μόνο στον ύπνο του υπάρχει.
Αν άκουγε κάποιος, ποιες εφαρμοσμένες λύσεις βασισμένες στο ψηφιακό μετασχηματισμό διαθέτει ο Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου, θα νόμιζε ότι ο δήμος Ραφήνας-Πικερμίου είναι πλέον η καλύτερη πόλη του κόσμου.
Σύμφωνα με τα λεγόμενα του Δημάρχου, ο δήμος διαθέτει σύστημα ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), με μια κάμερα που διαβάζει ότι συμβαίνει στη πόλη και το στέλνει στις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου, προκειμένου να επέμβουν άμεσα. Δηλαδή το σύστημα στέλνει πληροφορίες για λακκούβες στους δρόμους, γεμάτους κάδους, πεταμένα ογκώδη αντικείμενα κλπ. Και μάλιστα σε αυτό το σύστημα έχουν και μερική πρόσβαση και οι δημότες.
Που τα είδε όλα αυτά ο Δήμαρχος;;;
Μας ξεπερνάει το «πολιτικό» θράσος του κ. Μπουρνούς.
Το να επαίρεται ένας Δήμαρχος και να παρουσιάζει ως έργο του, την ανάπτυξη δικτύου οπτικών ινών στο Δήμο του από τις εταιρείες παρόχους κινητής τηλεφωνίας, αυτό μας ξεπερνάει...
Μια άδεια έδωσε... ο Δήμος στις εταιρείες κινητής τηλεφωνίας για να περάσουν τις οπτικές ίνες στο οδόστρωμα.
Να έχετε όλοι λοιπόν υπόψη σας, ότι η υπογραφή που έβαλε ο Δήμαρχος για να περάσουν οι οπτικές ίνες, θεωρείται έργο για τον κ. Μπουρνούς.
Αυτά λοιπόν από την έκθεση BEYOND...
Και δεν καταλαβαίνουμε ποιο ήταν το όφελος για του δημότες της Ραφήνας και του Πικερμίου που πλήρωσαν και 600€ για την αεροπορική μετάβαση και διανυκτέρευση του Δημάρχου στη Θεσσαλονίκη.
Μάλλον ο κ. Μπουρνούς πήγε στη Θεσσαλονίκη για προσωπική του προβολή, λέγοντας αυτά που ήθελε να πει χωρίς να υπάρχει αντίλογος...!!!
«Αυτές τις ώρες χρειαζόμαστε στήριξη κάτι που γίνεται σε πολλές επιχειρήσεις εστίασης σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. Στην Ελλάδα η εστίαση απειλείται μόνο με πρόστιμα, παρότι πολλές επιχειρήσεις τηρούν στο απόλυτο το Υγειονομικό πρωτόκολλο για τον Covid. Η στοχοποίηση του κλάδου, που ως αποτέλεσμα θα έχει την απόλυτη οικονομική καταστροφή, πρέπει να σταματήσει».
Αυτό σημειώνει η Ένωση Εστιατορίων και Συναφών Αττικής σε συνέχεια των δηλώσεων του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, για τα μέτρα που θα ισχύσουν από το Σάββατο 24 Οκτωβρίου στις 6 το πρωί στις περιοχές με επιδημιολογικό επίπεδο 3.
Η ένωση υπενθυμίζει τα μέτρα τα οποία είναι τα ακόλουθα:
- Καθολική απαγόρευση κυκλοφορίας από τις 12:30 τα μεσάνυχτα μέχρι τις 05:00 το πρωί. (Εξαιρούνται οι έχοντας εργασία και τα έκτακτα περιστατικά)
- Συνεχίζεται ο περιορισμός στο ωράριο λειτουργίας της εστίασης και των κέντρων ψυχαγωγίας από τις 2:00 τα μεσάνυχτα έως τις 5:00 το πρωί.
- Στο καφέ ή στο εστιατόριο θα μπαίνουμε, στο εξής, με μάσκα, την οποία θα αφαιρούμε μόνο όταν καθόμαστε στο τραπέζι.
- Εξακολουθεί να ισχύει η απαγόρευση των ορθίων σε εσωτερικές αίθουσες.
«Μετά τις ανακοινώσεις του πρωθυπουργού φαίνεται ότι η εστίαση, για ακόμα μια φορά θα πληρώσει οικονομικά τη δύσκολη αυτή κατάσταση» καταλήγει η ανακοίνωση.
