Θεματολογία

Η 24ωρη απεργία, το θέμα των υποκλοπών αλλά και οι έρευνες φυσικό αέριο, κυριαρχούν στη θεματολογία των εφημερίδων σήμερα, Τετάρτη 9 Νοεμβρίου.

Συνοπτικά τα πρωτοσέλιδα:

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «Η Σιωπή των Αμνών»

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Έρευνες στην πιο υποσχόμενη περιοχή για φυσικό αέριο»

Η ΑΥΓΗ: «Τις κυβερνήσεις τις ρίχνει ο λαός»

POLITICAL: «Ο χάρτης που «πάγωσε» τους Τούρκους»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Τριπλό πακέτο για 2.374.806 συνταξιούχους»

ΕΣΤΙΑ: «Πολύ αργά για δάκρυα, κύριε Πρωθυπουργέ!»

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «Δεν πάει άλλο!»

ΤΑ ΝΕΑ: «Τι ψάχνει η Ελλάδα»

STAR PRESS: «Ψάλτης φονιάς»

KONTRA NEWS: «Σκοτεινό παρακράτος ανακάλυψε η PEGA»

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: «Διπλή κίνηση της Ελλάδας στην ενεργειακή «σκακιέρα»»

Δείτε τα πρωτοσέλιδα της Τετάρτης 9 Νοεμβρίου 2022

Πηγή: www.newsbomb.gr

Σε απεργιακό κλοιό είναι σήμερα η χώρα με την 24ωρη γενική απεργία της ΓΣΕΕ ενάντια στην ακρίβεια και το αυξημένο ενεργειακό κόστος.

Στις 11:00 η ΓΣΣΕ έχει προγραμματίσει τη συγκέντρωσή της στην πλατεία Κλαυθμώνος, ενώ στις 10:30 το ΠΑΜΕ έχει δώσει «ραντεβού» μισή ώρα νωρίτερα στα Προπύλαια.

Πώς θα κινηθούν τα ΜΜΜ

• Μετρό Γραμμή 1 (Ηλεκτρικός): Κυκλοφορία και δρομολόγια από τις 09.00 το πρωί έως τις 17.00.
• Μετρό Γραμμές 2 και 3: 24ωρη απεργία και κανένα δρομολόγιο.
• Τραμ: Δρομολόγια από τις 08.00 το πρωί έως τις 22.00
• Λεωφορεία: 24ωρη απεργία – Κανένα δρομολόγιο.
• Τρόλεϊ: 24ωρη απεργία – Κανένα δρομολόγιο
• ΟΑΣΑ: Σύμφωνα με προηγούμενη ανακοίνωση του ΟΑΣΑ θα κινηθούν μόνο τα οχήματα των ΚΤΕΛ, στις 60 γραμμές.
• Τα ταξί δεν θα κυκλοφορήσουν για όλο το 24ωρο
• Τα πλοία θα είναι δεμένα στα λιμάνια για όλο το 24ωρο
• Ακυρώσεις και τροποποιήσεις πτήσεων της AEGEAN και της Olympic Air θα υπάρξουν αύριο Τετάρτη 9 Νοεμβρίου 2022 λόγω της 6ωρης στάσης εργασίας της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος (ΕΕΕΚΕ) και της 24ωρης στάσης εργασίας της Ο.Σ.Υ.Π.Α.

Δεν θα ισχύει ο δακτύλιος

Την ίδια ώρα λόγω των στάσεων εργασίας στα ΜΜΜ, δεν θα ισχύσουν τα μέτρα περιορισμού κυκλοφορίας των οχημάτων στο Κέντρο της Αθήνας (ΜΙΚΡΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ).

Παρακαλούνται οι οδηγοί να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των ρυθμιστών τροχονόμων για την αποφυγή πρόκλησης περαιτέρω κυκλοφοριακών προβλημάτων.

Τα όρια του ΜΙΚΡΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ ορίζονται από τις παρακάτω οδούς και λεωφόρους: Λ. Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λ. Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπ. Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλ. Ηλιού – Αμβρ. Φραντζή – Λ. Ανδρ. Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λ. Αλεξάνδρας.

Ποιοι ακόμα απεργούν

Στην σημερινή (9/11) απεργία συμμετέχουν το προσωπικό των δημοσίων νοσοκομείων και του ΕΚΑΒ, οι καθηγητές, οι δάσκαλοι, οι δικαστικοί υπάλληλοι και τα ΜΜΕ.

Παράλληλα, θα απεργήσουν οι εργαζόμενοι σε υπουργεία, εφορίες, Τοπική Αυτοδιοίκηση, ασφαλιστικά ταμεία και πολεοδομίες.

Απεργούν επίσης και οι εργαζόμενοι σε τουρισμό – επισιτισμό και η Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ελλάδας.

Δεμένα τα πλοία σε όλη τη χώρα

Τα ναυτεργατικά σωματεία θα πραγματοποιήσουν προσυγκέντρωση στο λιμάνι απέναντι από τον Ηλεκτρικό Σταθμό για περιφρούρηση της απεργίας.

Η ΠΝΟ, σε ανακοίνωσή της, ζητεί την έγκαιρη έναρξη των διαπραγματεύσεων για την ανανέωση και υπογραφή Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας για όλες τις κατηγορίες πλοίων, με ιδιαίτερο βάρος στις ΣΣΕ των φορτηγών πλοίων, που έχουν να ανανεωθούν από το 2010 και ταυτόχρονα τον συνεχή έλεγχο της πιστής τήρησης και εφαρμογής των συμβάσεων και της κείμενης νομοθεσίας.

Επίσης ζητά την κατάργηση του Ν. 4150/2013 με τον οποίο μειώθηκαν οι οργανικές συνθέσεις των επιβατηγών πλοίων και την επανεξέταση των συνθέσεων των ταχυπλόων, με ρητή πρόβλεψη και καθιέρωση διπλών πληρωμάτων, ώστε να τηρούνται πιστά τα όρια και οι ώρες απασχόλησης.

Τέλος, απαιτεί τη λήψη όλων των αναγκαίων μέτρων για την άμεση αντιμετώπιση και καταπολέμηση της «μαύρης» ανασφάλιστης εργασίας, με ταυτόχρονη καθιέρωση πάγιου συστήματος οικονομικής ενίσχυσης και προστασίας των ανέργων ναυτικών με άμεση αύξηση του προβλεπόμενου επιδόματος ανεργίας και εξασφάλισης δωρεάν περίθαλψης στους ίδιους και στις οικογένειες τους.

Πηγή: www.newsbomb.gr

Το Αtticatoday σας ενημερώνει για τα ονόματα που έχουν σήμερα την τιμητική τους, για να μην ξεχάσετε να τους ευχηθείτε.

Πάμε να δούμε αναλυτικά ποια είναι αυτά τα ονόματα που γιορτάζουν. Τα ονόματα είναι: Νεκτάριος, Νεκτάρης, Νεκταρία, Νεκταρίνα, Νεκταρούλα, Ελλάδιος, Ελλάδης, Θεόκτιστος, Θεοκτίστη, Μαύρος, Μαύρα, Μαυρούλα, και Μαυρίτσα.

Η εκκλησία τιμά την μνήμη του Αγίου Νεκταρίου.

Λίγα λόγια για τον Άγιο Νεκτάριο:

Ο Άγιος Νεκτάριος γεννήθηκε το 1846 στη Σηλυβρία της Ανατολικής Θράκης. Η οικογένειά του ήταν πολύ φτωχή ωστόσο ήταν αρκετά θεοσεβούμενοι και έτσι, τάχθηκε από μικρός υπέρ του Χριστιανισμού. Όταν έγινε 14 ετών πήγε στην Κωνσταντινούπολη στο σχολείο και διέπρεπε αφού ήταν άριστος μαθητής.

Το 1882 σπούδασε Θεολογία στον Πανεπιστήμιο Αθήνας και χειροτονήθηκε πρεσβύτερος το 1886. Ήταν ιδιαίτερα φιλεύσπλαχνος και φιλότιμος και βοήθησε πάρα πολύ κόσμο. Μάλιστα, το 1889 χειροτονήθηκε Αρχιερέας. Απεβίωσε στις 8 Νοεμβρίου του 1920 σε ηλικία 74 ετών.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Πατούλης φιλοξενήθηκε στην εκπομπή του Γιώργου Κουβαρά «Στο Κέντρο» και μίλησε για την πολιτική αλλά και την προσωπική του ζωή.

Για το δημοσίευμα του Documento

«Θεωρώ ότι είναι ένα ζήτημα το οποίο προφανώς θα πρέπει να διαλευκανθεί αμέσως. Είναι ήδη το θέμα αυτό στη Δικαιοσύνη και προφανώς θα σας έλεγα ότι όσον αφορά τα ζητήματα της τοξικότητας, τα ζητήματα τα οποία μπορούν να συμβαίνουν στη χώρα μας, ένα πράγμα σίγουρα μπορούν να δημιουργήσουν: έλλειψη κεφαλαίων και επενδύσεων, έλλειψη ανάπτυξης, έλλειψη θέσεων εργασίας». Όσο για το αν θα ζητήσει εξηγήσεις απάντησε: «Εμείς αυτή τη στιγμή να σας πω ότι δεν έχουμε κανένα λόγο να μας παρακολουθεί κανείς. Όσο με αφορά, το τηλέφωνό μου δεν το έχω αλλάξει από τότε που το πήρα, έχω τον πρώτο αριθμό που πήρα το 1996. Είναι ανοικτό για κάθε πολίτη και για κάθε άνθρωπο που θα ήθελε να με ακούσει ή να με ρωτήσει οτιδήποτε».

Στη συνέχεια ανέφερε: «Θεωρώ αδιανόητο ο Περιφερειάρχης Αττικής να παρακολουθείται από τον οποιονδήποτε, αλλά λαμβάνοντας υπόψιν ότι αυτή τη στιγμή γίνεται μία διερεύνηση από τη δικαιοσύνη, θα δούμε τι θα χρειαστεί να κάνουμε. Κοιτάξτε αυτό που παρουσιάζεται σε ένα πρωτοσέλιδο ενός εντύπου θα πρέπει να αποδειχθεί. Από την άλλη πλευρά, η τοξικότητα τού να συνεχίζεται, το μόνο πρόβλημα το οποίο μπορεί να δημιουργήσει είναι οπισθοδρόμηση στην ίδια τη χώρα και προφανώς και στην Αττική. Εμείς παρακολουθούμε αυτά τα οποία γίνονται από την ανεξάρτητη αρχή της Δικαιοσύνης και από εκεί και πέρα νομίζω ότι πρέπει να συνεχίσουμε τη δουλειά μας».

Αν θα είναι ξανά υποψήφιος για την Περιφέρεια Αττικής

«Πιστεύω ότι σε αυτή τη θητεία έχουμε βάλει τις ράγες, έχουν γίνει πολύ σημαντικά έργα, αλλά έχουν προγραμματιστεί πολύ σημαντικότερα για την επόμενη θητεία. Άρα δεν αφήνουμε κάτι το οποίο δεν έχουμε ολοκληρώσει. Η επιθυμία μου είναι να συμμετάσχω και βέβαια με την ετυμηγορία του κόσμου που πιστεύουμε ότι είναι θετική, θα μας δώσει τη δυνατότητα να συνεχίσουμε το έργο. «Προφανώς θα είμαι υποψήφιος».

Όσο για το αν θα τον στηρίξει η ΝΔ είπε: «Καταρχάς και με την κυβέρνηση και με τη Νέα Δημοκρατία έχουμε εξαιρετικές σχέσεις, συνεργαζόμαστε σε όλα τα επίπεδα. Από την άλλη πλευρά, θα σας πω ότι εμείς μπορεί να έχουμε κομματικές ταυτότητες, δεν έχουμε κομματικές παρωπίδες, άρα είμαστε για όλους τους πολίτες. Θεωρούμε ότι με τη στήριξη, όπως ακριβώς συνέβη στην πρώτη μας θητεία των πολιτών πάνω απ’ όλα, αλλά και της παράταξης, θα μπορέσουμε να συνεχίσουμε. Δεν βλέπω κανένα λόγο να μην συνεχίσουμε να μας στηρίζει και η παράταξη μέσα από το έργο μας, το οποίο πλέον είναι διακριτό αλλά και με τη θέλησή μας εμείς να συνεχίσουμε να κάνουμε το έργο, το οποίο σημειωτέον σχετίζεται προφανώς και με το κυβερνητικό έργο, διότι η Αττική αλλάζει μέσα και από τη συνδρομή της Περιφέρειας Αττικής, αλλά και τη σχέση και τη συνεργασία την οποία έχουμε».

Οι συνέπειες ενός ακραίου καιρικού φαινομένου και η συνεργασία με το κράτος

«Καταρχάς να σας πω ότι πράγματι βλέπουν ότι υπάρχει μια κλιματική κρίση, η οποία προφανώς βλέπεις καθημερινά απρόβλεπτες συνέπειες να συμβαίνουν κοντά στο σπίτι σου, κοντά στην περιοχή σου. Προφανώς και στην Αττική. Και οφείλω να πω ότι η συνεργασία αυτή τη στιγμή με την με το Υπουργείο της Πολιτικής Προστασίας είναι σε πολύ καλό επίπεδο και αυτό φάνηκε και στο πρόσφατο καλοκαίρι και θεωρώ ότι αυτή η συνεργασία σχετίζεται με την πρόληψη όσον αφορά την τοπική αυτοδιοίκηση».

Για την υπόθεση του Κολωνού και τις φωτογραφίες του με τον Ηλία Μίχο

«Τον γνώριζα, όπως γνωρίζω κάθε μέρα περίπου 100 ανθρώπους που θέλουν είτε να μου πιάσουν το χέρι να φωτογραφηθούν. Και είναι αλήθεια το 2017, όπου τότε ήμουνα με το «Όλοι μαζί μπορούμε» σε πολλές εκκλησίες και του Κολωνού, του Αγίου Αιμιλιανού. Εκεί είχα γνωρίσει μαζί με τον πατέρα Νικόλαο και τον Επίτροπο της Εκκλησίας που ήταν ο Μίχος. Δεν είχα ιδιαίτερες σχέσεις με την έννοια να κάνουμε καθημερινή επαφή. Υπήρξαν κάποιες φωτογραφίες. Θεωρώ ότι αυτό το οποίο το φρικιαστικό μάθαμε, που προφανώς δεν το γνωρίζαμε, είναι κάτι το οποίο νιώθουμε αποτροπιασμό και μόνο. Θεωρούμε ότι είναι μια τραγική κατάσταση που μπορεί τελικά να είναι και ο άνθρωπος της διπλανής πόρτας. Από την άλλη πλευρά όμως, θα έλεγα ότι πέραν αυτού, εμείς κάθε μέρα συναντάμε πολύ κόσμο και δεν είμαστε απρόσιτοι. Εγώ είμαι γενικά πολύ κοινωνικός άνθρωπος και θέλω να γνωρίζω ανθρώπους. Από την άλλη πλευρά όμως, είναι σίγουρο ότι μέσα σε ένα πλήθος ανθρώπων ενδεχομένως να υπάρχουν και άνθρωποι οι οποίοι δυστυχώς να μην είναι αυτό που νομίζεις ότι είναι. Κοιτάξτε, για να είμαστε ειλικρινείς, δεν μπορείς να ξέρεις κάθε φορά ποιος είναι απέναντί σου και προφανώς εάν το γνώριζες ότι είναι ένας εγκληματίας ή κάνει μια εγκληματική πράξη, δεν θα είχες καμία διάθεση ούτε να το συναντήσεις, ούτε καν δευτερόλεπτα να τον συναναστραφείς».

Για την προσωπική του ζωή

«Θα έλεγα ότι η ζωή βρίσκεται στο να βρεις ήρεμες στιγμές και συγχρόνως μέσα από αυτή τη δύναμη που παίρνεις να παράγεις έργο που ο κόσμος σε έχει επιλέξει να τον βοηθήσεις και αυτό».

Θα άφηνε την πολιτική;

«Προφανώς ο καθένας μας προσαρμόζεται σε νέα δεδομένα, αλλά αυτή τη στιγμή θα ήθελα να μπορέσω να ολοκληρώσω το έργο μου, το οποίο σήμερα είναι κατά την άποψή μου πολύ σημαντικό να δημιουργήσουμε μία Αττική της ανάπτυξης, μία Αττική που θα κρατήσει τα παιδιά της εδώ να εργάζονται και μία Αττική που θα έχει ως brand σε παγκόσμιο επίπεδο τον πολιτισμό και την ανάπτυξη».

Θα ήθελε ο γιος του να μπει στην πολιτική;

«Είμαι από αυτούς που λέω δεν πρέπει να είμαστε απλώς θεατές. Πρέπει να αδράξουμε τη ζωή, πρέπει να την αλλάξουμε και αυτό σημαίνει συμμετοχή. Αν και ο γιος μου ο Αλέξανδρος έχει μεγαλώσει σε ένα πολιτικό κλίμα, αυτό το οποίο του έχουμε πει και έχουμε συζητήσει είναι ότι δεν πρέπει να είναι αμέτοχος από αυτό το οποίο θέλει να ζήσει τη ζωή του. Και νομίζω ο κάθε νέος δεν θα πρέπει να βλέπει τα πράγματα ως θεατής μόνο. Θα πρέπει να δημιουργεί και δρόμους οι οποίοι θα του αλλάξουν τη ζωή».

Πηγή: ertnews.gr / Αναδημοσίευση από www.newsbomb.gr

Τα στοιχεία που παρουσιάζονται αφορούν περιστατικά από την επιδημιολογική επιτήρηση της νόσου από το νέο κορονοϊό (COVID-19). Τα δεδομένα αφορούν την εβδομάδα αναφοράς ISO 44/2022 (31 Οκτωβρίου 2022 - 06 Νοεμβρίου 2022).

Την εβδομάδα αναφοράς καταγράφηκαν 61.139 κρούσματα COVID-19 (5.860 ανά εκατoμμύριο πληθυσμού: 14% εβδομαδιαία μεταβολή) εκ των οποίων οι επαναλοιμώξεις αφορούν το 25% των λοιμώξεων. Ο συνολικός αριθμός των λοιμώξεων από την έναρξη της πανδημίας ανέρχεται σε 5.250.288 εκ των οποίων 52.1% γυναίκες. To Rt για την επικράτεια βάσει των κρουσμάτων εκτιμάται σε 0.97 (95% ΔΕ: 0.80 - 1.06).

Το σύνολο των εισαγωγών, στα νοσοκομεία της επικράτειας, την εβδομάδα αναφοράς ήταν 1.460 ασθενείς (7μερος μ.ό.: 209, 11% εβδομαδιαία μεταβολή), ενώ το σύνολο των εξιτηρίων ανέρχεται σε 1.246 ασθενείς (7μερος μ.ο.: 178, 23% εβδομαδιαία μεταβολή). Ο αριθμός των ασθενών που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι μέχρι τέλος της εβδομάδας αναφοράς είναι 89 (69.7% άνδρες) με διάμεση ηλικία 76 έτη και το 98.9% να έχει υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Την εβδομάδα αναφοράς καταγράφηκαν 134 θάνατοι ασθενών COVID-19 (13 ανά εκατομμύριο πληθυσμού: -19% εβδομαδιαία μεταβολή) εκ των οποίων οι 10 (7%) απεβίωσαν μετά την παρέλευση τουλάχιστον 29 ημερών από την ημερομηνία εργαστηριακής επιβεβαίωσης της λοίμωξης COVID-19, ενώ από την έναρξη της επιδημίας έχουν καταγραφεί συνολικά 33.888 θάνατοι, με το 96.1% είχε υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

Δείγματα που έχουν ελεγχθεί: Την εβδομάδα αναφοράς, το ποσοστό θετικότητας ήταν 8,51% σε σύνολο 718.561 εργαστηριακών ελέγχων (RT-PCR/Rapid-Ag) με το μέσο όρο επταημέρου να είναι 102.652 δείγματα (14% εβδομαδιαία μεταβολή).

Από την 1η Ιανουαρίου 2020 μέχρι 06 Νοεμβρίου 2022 , στα εργαστήρια που διενεργούν ελέγχους για τον SARS-CoV-2 και που δηλώνουν συστηματικά το σύνολο των δειγμάτων που ελέγχουν, έχουν συνολικά ελεγχθεί 12.992.752 (7μερος μ.ό.: 10.374, 19% εβδομαδιαία μεταβολή) κλινικά δείγματα ενώ από Μονάδες Υγείας και Κλιμάκια του ΕΟΔΥ που διενεργούν ελέγχους Rapid Ag έχουν ελεγχθεί 85.280.579 δείγματα (7μερος μ.ό.: 92.278, 13% εβδομαδιαία μεταβολή).

Mαζικές Δειγματοληψίες ΕΟΔΥ: Tην εβδομάδα αναφοράς, πραγματοποιήθηκαν 881 δράσεις δειγματοληπτικών ελέγχων από τις Κινητές Ομάδες Υγείας (ΚΟΜΥ) του ΕΟΔΥ, στις οποίες διενεργήθηκαν 66.111 έλεγχοι Rapid Ag και ανευρέθηκαν 9.425 θετικά (14%).

Γεωγραφική διασπορά: Ο χάρτης αποτυπώνει τη γεωγραφική κατανομή των κρουσμάτων COVID-19 των τελευταίων 14 ημερών ανά Περιφερειακή Ενότητα της χώρας, με βάση την δηλωθείσα διεύθυνση μόνιμης κατοικίας του ασθενούς, ή τη διεύθυνση προσωρινής διαμονής για τους τουρίστες και άλλους προσωρινά διαμένοντες στην Ελλάδα. Συμπεριλαμβάνονται τόσο κρούσματα με ιστορικό ταξιδίου (“εισαγόμενα”) όσο και κρούσματα με πιθανή εγχώρια μετάδοση.

Πηγή:newsbomb.gr

Στις «ράγες» μπαίνει πλέον η υλοποίηση του έργου για την ανάπτυξη Εμπορευματικού και Διαμετακομιστικού Κέντρου στο Θριάσιο, το πρώτο Logistics Park στην Ελλάδα.

Η κύρωση της τροποποίησης της σύμβασης από τη Βουλή, αναμένεται στο τέλος της ερχόμενης εβδομάδας, η οποία και υπογράφηκε στις 30 Μαρτίου 2022, από τους υπουργούς Οικονομικών Χρ. Σταικούρα και Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, ανοίγει πλέον τον δρόμο για να περάσει η επένδυση, ένα μεγάλο project ύψους άνω των 200 εκατ. ευρώ , που εκτιμάται πως θα αλλάξει τον χάρτη των logistics της χώρας μας.

Το Θριάσιο Ι, όπως συνήθως ονομάζεται η έκταση των 588 στρ. της ΓΑΙΑΟΣΕ, θα βάλει τις βάσεις για τη δημιουργία του πρώτου LogisticsParkστην Ελλάδα σε συνδυασμό με το όμορο ακίνητο του ΟΣΕ, έκτασης 1.450 στρ.

Το σύγχρονο εμπορευματικό κέντρο συνδυασμένων μεταφορών θα εκτείνεται σε 240.000 τ.μ., σε συνολική έκταση 2.000 στρεμμάτων. Θα περιλαμβάνει αποθήκες, θα διαθέτει σύγχονες υποδομές, οδικά δίκτυα, καθώς και σιδηροδρομική σύνδεση στη νότια πλευρά εντός του πάρκου, την οποία θα κατασκευάσει ο παραχωρησιούχος, ώστε να συνδεθεί το κέντρο με την εθνική σιδηροδρομική υποδομή. Επίσης, αποθήκες ξηρού και ψυχόμενου φορτίου, χώρους γραφείων, χώρους τελωνείου και στάθμευσης αυτοκινήτων και φορτηγών , υγειονομικές υπηρεσίες ενώ εκτιμάται ότι θα οδηγήσει στη δημιουργία 3.000 έως 5.000 νέων θέσεων εργασίας. Πιο συγκεκριμένα, η ανάδοχος κοινοπραξία Goldair – ETBA ΒΙΠΕ προβλέπεται πως θα κατασκευάσει, σε διαφορετικές φάσεις, 210.000 τετραγωνικά μέτρα στεγασμένων αποθηκών, 250.000 παλετοθέσεις, 4.000 θέσεις για αυτοκίνητα και 120 θέσεις για φορτηγά σε έκταση 588 στρεμμάτων.

Το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο θα γίνει το μεγαλύτερο του είδους του στα Βαλκάνια και θα προωθήσει τις εμπορευματικές μεταφορές της χώρας και το σχέδιο για ανάδειξή της σε μεγάλο κόμβο ανάμεσα σε Ευρώπη, Ασία και Ευρώπη. Η σημαντικότερη καινοτομία του Εμπορευματικού Κέντρου του Θριασίου είναι η διασύνδεσή του με όλα τα δίκτυα μεταφοράς: Το λιμάνι του Πειραιά, το λιμάνι της Ελευσίνας, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και το οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο.

«Κάνουμε το αποφασιστικό βήμα για να γίνει η Ελλάδα διεθνές hub στον τομέα των logistics» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής στην συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου όπου και παρουσίασε το νομοσχέδιο τονίζοντας «Αποκτούμε το πρώτο ολοκληρωμένο και σύγχρονο εμπορευματικό κέντρο συνδυασμένων μεταφορών κι αξιοποιούμε πραγματικά και τις δυνατότητες ιδίως του λιμανιού του Πειραιά, το οποίο μέχρι σήμερα ουσιαστικά λειτουργεί μόνο ως σταθμός μεταφόρτωσης, αφού δεν μπορεί να γίνει συναρμολόγηση εδώ και έτσι έχουμε σοβαρές απώλειες προς άλλα λιμάνια».

Το εν λόγω έργο, όπως δήλωσε ο υπουργός θα συμβάλλει στην αναβάθμιση της Δυτικής Αττικής – μαζί ασφαλώς με μια σειρά από νέα έργα, με κυριότερο την κατασκευή του νέου κλάδου του Προαστιακού Σιδηροδρόμου που θα ξεκινά από τα Άνω Λιόσια και θα εξυπηρετεί μια σειρά από αστικές περιοχές όπως ο Ασπρόπυργος και η Ελευσίνα και θα καταλήγει στα Μέγαρα αλλά και τις επεκτάσεις του Μετρό προς τα Δυτικά.

Υπενθυμίζεται πως στην τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης προβλέπεται, μεταξύ άλλων, ο διπλασιασμός του εφάπαξ οικονομικού ανταλλάγματος από 10 εκατ. ευρώ στα 20 εκατ. ευρώ. Ακόμη, αυξάνεται η ετήσια πληρωμή του παραχωρησιούχου προς τον κύριο του έργου, δηλαδή τη ΓΑΙΑΟΣΕ, από 2,51% σε 5% επί των ακαθάριστων ετήσιων εσόδων για όλη την περίοδο παραχώρησης, ενώ το ετήσιο εγγυημένο αντάλλαγμα διπλασιάζεται από 350.000 ευρώ σε 700.000 ευρώ.Εισάγεται, παράλληλα, μηχανισμός κατανομής των κερδών μετά φόρων 50-50 με τον παραχωρησιούχο, όταν η απόδοση των ιδίων κεφαλαίων του υπερβαίνει ένα ποσοστό. Η διάρκεια παραχώρησης από τα 60 έτη μειώθηκε στα 37. Τα έργα της πρώτης φάσης, πενταετούς διάρκειας, έχει αναλάβει η Μυτιληναίος.

Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ /Αναδημοσίευση από www.ypodomes.com

«Παραλύει» την Τετάρτη (9/11) όλη η χώρα από την 24ωρη απεργία που έχουν κηρύξει ΓΣΕΕ, ΑΔΕΔΥ και ΠΑΜΕ, με βασικά αιτήματα τα μέτρα υποστήριξης των πολιτών απέναντι στην ακρίβεια και των τιμών ενέργειας, αλλά και τις αυξήσεις μισθών.

«Οι οριζόντιες παροχές με προεκλογικό άρωμα δεν λύνουν το πρόβλημα. Δυστυχώς, οι έχοντες και κατέχοντες, με πολιτική ανοχή, μετακύλησαν όλες τις επιβαρύνσεις στον κόσμο της μισθωτής εργασίας. Τώρα περισσότερο από κάθε άλλη στιγμή είναι απαραίτητη η αύξηση του κατώτατου μισθού και η επαναφορά του συλλογικού εργατικού δικαίου με καθολική ισχύ των συλλογικών συμβάσεων εργασίας σε όλους τους κλάδους της οικονομίας», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η ΓΣΕΕ.

Μαθητής εντοπίστηκε και συνελήφθη γιατί προσπάθησε να μπει στη Βουλή με μαχαίρι. Το περιστατικό έγινε στο πλαίσιο εκπαιδευτικής επίσκεψης του σχολείου στο Κοινοβούλιο.

Καθώς τα παιδιά έφθασαν στη Βουλή, ξεκίνησαν οι εκπαιδευτικοί να τα στοιχίζουν για να εισέλθουν, αφού πρώτα έπρεπε να περάσουν από τα μηχανήματα X-ray. Kάποια στιγμή κατά τη διαδικασία ελέγχου, όταν πέρασε ένας 14χρονος μαθητής από το σχολείο Αργυρούπολης, ένας αστυνομικός συνειδητοποίησε ότι το παιδί έφερε πάνω του μαχαίρι.

Ο 14χρονος είχε στην κατοχή του ένα μαχαίρι, αμέσως υπήρξε κινητοποίηση και ο μαθητής συνελήφθη. Στο άκουσμα της είδησης αυτής το σοκ τόσο για τους εκπαιδευτικούς που συνόδευαν τα παιδιά όσο και για τους γονείς του 14χρονου ήταν πολύ μεγάλο.

Πηγή: www.newsbomb.gr

Ένας Έλληνας είναι στην ηγετική ομάδα της νέας εποχής του Twitter. O Τζέισον Καλακάνης ανέλαβε καθήκοντα ως «Chief Meme Officer» και απολαμβάνει την πλήρη εμπιστοσύνη του Έλον Μασκ.

Ένας Έλληνας είναι στην ηγετική ομάδα της νέας εποχής του Twitter. O Τζέισον Καλακάνης ανέλαβε καθήκοντα ως «Chief Meme Officer» και απολαμβάνει την πλήρη εμπιστοσύνη του Έλον Μασκ.

Ο Τζέισον Καλακάνης δημοσίευσε πρόσφατα τη φωτογραφία ενός φλιτζανιού καφέ με το γνωστό logo του Twitter. «Ημέρα μηδέν», σημείωσε, σηματοδοτώντας το νέο του ξεκίνημα στον κολοσσό των μέσων κοινωνικής δικτύωσης.

Μία από τις πρώτες ενέργειες του Έλον Μασκ όταν ανέλαβε το Twitter ήταν να δημιουργήσει ένα μυστικό «πολεμικό δωμάτιο» στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Σαν Φρανσίσκο, πλαισιώνοντας τον εαυτό του με ένα καστ αξιόπιστων «υπολοχαγών» που θα τον βοηθήσουν να υλοποιήσει το όραμά του, όποιο και αν είναι αυτό.

Το χάος που ακολούθησε μετά την εξαγορά του Μασκ και οι πληροφορίες για τη συνέχεια βασίζονται σε συνεντεύξεις με νυν και πρώην στελέχη του Twitter, ανθρώπους που γνωρίζουν τη σκέψη του Μασκ, άλλη αλληλογραφία, αλλά και τον χείμαρρο δημόσιων tweets που έκανε ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla και η ομάδα του μετά το κλείσιμο της εξαγοράς των 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις 27 Οκτωβρίου.

Οι περισσότεροι υπάλληλοι του Twitter έχουν λάβει ελάχιστη έως καθόλου άμεση ενημέρωση από τον Μασκ ή τον στενό κύκλο του, με αποτέλεσμα να προκληθεί σύγχυση εσωτερικά. Αντίθετα, αναγκάστηκαν να παρακολουθήσουν από τις οθόνες τους καθώς ο δισεκατομμυριούχος χειρίστηκε την ίδια την πλατφόρμα δημόσια για να συλλάβει στρατηγικές για το μέλλον της, περιφρονώντας ους επικριτές των σχεδίων του.

«Το Twitter είναι απλώς το πιο ενδιαφέρον μέρος στο διαδίκτυο», έγραψε αυτή την εβδομάδα. «Γι’ αυτό διαβάζετε αυτό το tweet αυτή τη στιγμή».

Ο εσωτερικός κύκλος

Το πρώτο βήμα του Μασκ αφού ανέλαβε τα ηνία ήταν να απολύσει πολλά από τα ανώτερα στελέχη του Twitter, συμπεριλαμβανομένου του διευθύνοντος συμβούλου Παράγκ Αγκράουαλ. Ο Μασκ είναι πλέον διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας και διέλυσε το διοικητικό συμβούλιο, μια κίνηση που επιμένει ότι είναι «προσωρινή». Άλλαξε επίσης τον τίτλο του στο προφίλ του σε «Chief Twit», εγκαινιάζοντας τη νέα πολυσυζητημένη εποχή στο Twitter.

Οι πιο εξέχοντες συνεργάτες στο πλευρό του είναι οι επενδυτές podcasters, Τζέισον Καλακάνης και Ντέιβιντ Σακς, οι οποίοι μοιράζονται την τάση του Mασκ για την ελευθερία του λόγου και έχουν δημιουργήσει μεγάλο αριθμό ακολούθων στο ίδιο το Twitter. Οι δυό τους έχουν πλέον ταξινομηθεί στον κατάλογο των στενών συνεργατών του Μασκ.

Ποιος είναι ο Καλακάνης

Ο Καλακάνης, ο οποίος έκανε το όνομά του στον όμιλο επιχειρηματικών κεφαλαίων Sequoia και αργότερα ως επενδυτής που στήριξε ονόματα όπως οι Robinhood, Uber και Trello, είχε πει προηγουμένως για τον Mασκ σε μηνύματα που δημοσιοποιήθηκαν σε δικαστικές καταθέσεις: «Μέλος του διοικητικού συμβουλίου, σύμβουλος, οτιδήποτε. Έχεις τη στήριξή μου ... Βάλε με στον παιχνίδι προπονητή! Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Twitter είναι η δουλειά των ονείρων μου».

Αυτή την εβδομάδα, άλλαξε το δημόσιο προφίλ του και συστήθηκε ως «Chief Meme Officer», και αργότερα ως «World's Greatest Moderator» στο Twitter, και άρχισε να δημοσιεύει πιθανές στρατηγικές για την επιχείρηση, διαφημίζοντας ένα πιθανό προϊόν «Twitter για επιχειρήσεις», για παράδειγμα.

Στη γενική απεργία της Τετάρτης 9 Νοεμβρίου θα συμμετέχουν μεταξύ άλλων τα σωματεία εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ενώ επηρεάζονται επίσης τα δρομολόγια τρένων και πλοίων.

Ειδικότερα, το

Στη γενική απεργία της Τετάρτης 9 Νοεμβρίου θα συμμετέχουν μεταξύ άλλων τα σωματεία εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, ενώ επηρεάζονται επίσης τα δρομολόγια τρένων και πλοίων.

Ειδικότερα, το

Μετρό, δηλαδή οι Γραμμές 2 και 3, θα λειτουργήσουν μόνο στο διάστημα από τις 9:30 το πρωί έως τις 15:00 το μεσημέρι για τη διευκόλυνση των απεργών διαδηλωτών, όπως τονίζεται σε ανακοίνωση του ΣΕΛΜΑ (Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών).

Στη Γραμμή 1 (Ηλεκτρικός) τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται από τις 9:00 το πρωί έως και τις 17:00, ενώ όσον αφορά στο Τραμ, τα δυο σωματεία ηλεκτροδηγών έχουν ανακοινώσει ότι θα συμμετέχουν στην απεργία με στάσεις εργασίας και πως το μέσο θα λειτουργεί στο διάστημα από τις 8:00 το πρωί έως και τις 22:00 το βράδυ.

Να σημειωθεί ότι η ΣΤΑΣΥ εντός των προσεχών ωρών θα εκδώσει έναν οδηγό για την απεργία προκειμένου οι πολίτες να γνωρίζουν τα πρώτα και τα τελευταία δρομολόγια που θα πραγματοποιηθούν την Τετάρτη σε Μετρό, Ηλεκτρικό και Τραμ.

Αναφορικά με τα λεωφορεία, σύμφωνα με το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ, θα παραμείνουν ακινητοποιημένα από την έναρξη της κυκλοφορίας έως τις 09:00 το πρωί και από τις 21:00 έως τη λήξη της κυκλοφορίας.

Τα τρόλεϊ, δηλαδή το σωματείο εργαζομένων ΗΛΠΑΠ, θα ανακοινώσουν αύριο, 8 Νοεμβρίου πώς ακριβώς θα συμμετάσχουν στην απεργία.

Σημειώνεται ότι κανονικά θα εκτελεστούν τα δρομολόγια των ειδικά διασκευασμένων οχημάτων εξυπηρέτησης των Ατόμων με Αναπηρίες, καθώς και η νυχτερινή γραμμή Ν1 που εκτελεί το δρομολόγιο ΚΤΕΛ – Αεροδρόμιο Νυχτερινό.

Απεργία και στα ταξί

Στην απεργία θα συμμετάσχουν και οι οδηγοί ταξί. Όπως αναφέρει ο ΣΑΤΑ, η απεργία στα ταξί θα ισχύει από τις 6:00 τα ξημερώματα της 9ης Νοεμβρίου έως τις 6:00 τα ξημερώματα της 10ης Νοεμβρίου.

Τι ισχύει για Προαστιακό, τρένα και πλοία

Τέλος, σε ό,τι αφορά τα τρένα και τον Προαστιακό, στην απεργία θα συμμετάσχει και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, με την Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης να προτείνει στάσεις εργασίας από τις 9:00 έως τις 17:00. Η Hellenic Train (πρώην ΤΡΑΙΝΟΣΕ) θα εκδώσει οδηγίες για τα δρομολόγια.

Υπενθυμίζεται ότι στην απεργία συμμετέχει και η ΠΝΟ κάτι που σημαίνει ότι καθ’ όλο το 24ωρο τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια με την κινητοποίηση να αφορά όλες τις κατηγορίες.

Πηγή: https://www.parapolitika.gr