Θεματολογία

Όπως αποκάλυψε ο κ. Τσιάρας στον ΑΝΤ1, εξετάζεται η αναβάθμιση του ποινικού χαρακτηρισμού της πράξης σε κακούργημα (από πλημμέλημα που θεωρείται σήμερα) και κατ’ επέκταση η αύξηση της επαπειλούμενης ποινής.

Η υπόθεση με πρωταγωνιστή τον Στάθη Παναγιωτόπουλο, αλλά και η χιονοστιβάδα των αποκαλύψεων ανάλογων περιστατικών, δημιουργούν μία μεγάλη ανάγκη επικαιροποίησης της νομοθέτησης ως προς το συγκεκριμένο ζήτημα, ανέφερε ο υπουργός.

Επεσήμανε πως αναδρομική ισχύ δεν μπορεί να έχει κανένας νόμος, αλλά σκοπός είναι τέτοιου είδους περιστατικά να αντιμετωπίζονται στο εξής με τον δέοντα τρόπο και να μην υπάρχουν «παράθυρα» ώστε κάποιοι να δρουν ατιμώρητοι.

«Πρέπει να σταματήσει άμεσα η διαπόμπευση όλων αυτών των θυμάτων», υπογράμμισε ο κ. Τσιάρας, σημειώνοντας ότι «η ευρεία χρήση του διαδικτύου δημιούργησε νέου τύπου εγκλήματα», τη διαχείριση των οποίων εξετάζει το υπουργείο Δικαιοσύνης.

Τι είναι το revenge porn;

Την απάντηση στο ερώτημα αυτό δίνει το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο για την Ισότητα των Δύο Φύλων (European Institute for Gender Equality – EIGE)

Σύμφωνα με την ορολογία του EIGE, ως revenge porn ορίζεται η μη συναινετική πορνογραφία, η οποία περιλαμβάνει την online διανομή και κοινοποίηση φωτογραφικού υλικού ή βίντεο σεξουαλικού περιεχομένου, χωρίς τη συναίνεση του ατόμου που απεικονίζεται στο υλικό αυτό.

Ο φυσικός αυτουργός, συνήθως πρώην σύντροφος που αποκτά το υλικό αυτό κατά τη διάρκεια της σχέσης του με το θύμα, στοχεύει στη δημόσια διαπόμπευση και τον εξευτελισμό του, σε αντίποινα για την λήξη της μεταξύ τους σχέσης. Ωστόσο, οι αυτουργοί δεν είναι απαραιτήτως πάντοτε πρώην σύντροφοι και το κίνητρό τους δεν είναι πάντα η εκδίκηση.

Όπως επισημαίνει η ίδια πηγή, οι φωτογραφίες μπορούν να αποκτηθούν μέσω ηλεκτρονικής παραβίασης (hacking) είτε του υπολογιστή, είτε των λογαριασμών social media είτε ακόμη και του τηλεφώνου του θύματος.

Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι το κίνητρο του εκάστοτε φυσικού αυτουργού του revenge porn δεν είναι πάντοτε ίδιο, η στόχευση παραμένει κοινή σε όλες τις περιπτώσεις: Η δημοσίευση περιεχομένου αυτού του είδους γίνεται με σκοπό την πρόκληση πραγματικής ζημίας στον «πραγματικό κόσμο» του θύματος.

Το EIGE αναφέρει ως παραδείγματα συνεπειών του revenge porn είτε την απόλυση του θύματος από την εργασία του, είτε ακόμη – στη χειρότερη των περιπτώσεων – να οδηγηθεί ακόμη και στην αυτοκτονία.

Παρόλο που τα τελευταία χρόνια έχουν δοθεί παρατάσεις, για την ώρα οι αρμόδιες αρχές δεν έχουν προβεί σε κάποια σχετική ανακοίνωση.

Η μη έγκυρη αποπληρωμή των τελών κυκλοφορίας επισύρει πρόστιμο, το οποίο ισούται με το 100% των τελών που αναλογούν στο όχημα.

Συγκεκριμένα το ύψος του προστίμου είναι:

• ίσο με το ποσό των τελών αν το όχημα είναι δίκυκλο/ τρίκυκλο ή επιβατικό ΙΧ
• ίσο με το 50% των τελών αν το όχημα είναι επιβατικό Δ.Χ.
• μηδενικό αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ.

Εάν ένας ιδιοκτήτης οχήματος δεν μπορεί να καταβάλει τα τέλη κυκλοφορίας, έχει τη δυνατότητα να το θέσει σε ακινησία.

Ανοιχτή η πλατφόρμα myCAR

Φέτος, σε αντίθεση με προηγούμενες χρονιές, τα ειδοποιητήρια περιλαμβάνουν QR Code, με σκοπό τη διευκόλυνση των ιδιοκτητών Ι.Χ. σε ό,τι αφορά την πληρωμή τους.

Πρακτικά, σκανάροντας τον κωδικό QR, οι ιδιοκτήτες οχήματων θα μπορούν να πληρώσουν άμεσα μέσω web banking και από το κινητό τους τηλέφωνο το ποσό που τους αναλογεί για τα τέλη κυκλοφορίας 2022.

Παράλληλα, όσοι πολίτες δεν είναι εξοικειωμένοι με το Διαδίκτυο, θα μπορούν να πληρώνουν το τίμημα των τελών κυκλοφορίας στις τράπεζες. Επίσης, θα υπάρχει και η δυνατότητα πληρωμής μέσω web banking, που από φέτος πραγματοποιείται μέσω κωδικού RF, για ακόμα μεγαλύτερη ευκολία.

Αναλυτικά η διαδικασία πληρωμής για τα τέλη κυκλοφορίας 2022

Έκδοση ειδοποιητηρίων

Για να λάβετε το ειδοποιητήριο των τελών κυκλοφορίας, ακολουθείτε την εξής διαδικασία:

Στο site της ΑΑΔΕ, www.aade.gr, επιλέγετε:

- Αν έχετε κωδικούς στο myTAXISNET:

• Πολίτες - οχήματα - τέλη κυκλοφορίας με κωδικούς TAXISnet ή
• Επιχειρήσεις - φορολογικές υπηρεσίες - οχήματα - τέλη κυκλοφορίας με κωδικούς TAXISnet

- Αν δεν έχετε κωδικούς στο myTAXISNET:

• Πολίτες - οχήματα - τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet
• Επιχειρήσεις - φορολογικές υπηρεσίες - οχήματα - τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet

Εκπομπές CO2 – τιμή σε ευρώ ανά μονάδα ρύπου

• 0-122: 0 ευρώ
• 123-139: 0,64 ευρώ
• 140-166: 0,70 ευρώ
• 167-208: 0,85 ευρώ
• 209-224: 1,87 ευρώ
• 225-240: 2,20 ευρώ
• 241-260: 2,50 ευρώ
• 261-280: 2,70 ευρώ
• Πάνω από 281: 2,82 ευρώ

Οι υπόλοιποι ιδιοκτήτες οχημάτων αναμένεται να πληρώσουν τα ίδια τέλη κυκλοφορίας με την προηγούμενη χρονιά.

Αναλυτικά, οι τιμές των τελών κυκλοφορίας για οχήματα που είναι αγορασμένα από το 2006 και μετά έχουν ως εξης:

• Από 1.072 κ.ε – 1.357 κ.ε ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 135 ευρώ
• Από 1.358 κ.ε – 1548 κ.ε ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 255 ευρώ
• Από 1.549 κ.ε – 1.738 κ.ε ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 280 ευρώ
• Από 1.739 κ.ε – 1.928 κ.ε ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 320 ευρώ
• Από 1.929 κ.ε – 2.357 κ.ε ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 690 ευρώ
• Από 4.001 κ.ε και άνω ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 1.380 ευρώ

Τι προβλέπεται για την κατάθεση πινακίδων

Όσοι δεν επιθυμούν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας θα πρέπει να καταθέσουν πινακίδες ηλεκτρονικά μέσω της ειδικής πλατφόρμας της AAΔE.

Συγκεκριμένα οι ιδιοκτήτες με τους κωδικούς τους TAXISNet θα πρέπει να ακολουθήσουν τα εξής βήματα:

• Συνδέεστε στην Ενιαία Ψηφιακή Πύλη της Δημόσιας Διοίκησης ΑΑΔΕ
• Μπαίνετε στην εφαρμογή myCarΒάζετε τους κωδικούς Taxisnet
• Καταχωρείτε:

α) τον ΤΚ της περιοχής

β) την οδό

γ) τον αριθμό

• Δηλώνετε το χώρο στάθμευσης (ενοικιασμένος ή καταχωρημένος)
• Υποβάλετε την αίτησηΛαμβάνεται τον αριθμό αίτησης
• Αφαιρείτε τις πινακίδες από το όχημα και τις κρατάτε σε ασφαλές μέρος