Θεματολογία

Με την διενέργεια αυτοψίας ξεκίνησαν οι διαδικασίες για την απομάκρυνση του ναυαγίου “SLOPS”, που βρίσκεται εγκαταλελειμμένο στον όρμο της Βλύχας από το 2007 και αποτελεί σοβαρή απειλή ρύπανσης για τον θαλάσσιο χώρο του Λιμένα Ελευσίνας.

  Η αυτοψία στο “SLOPS” πραγματοποιήθηκε από τον Διευθυντή της Διεύθυνσης Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος Πλοίαρχο Λ.Σ. Γεώργιο Μαραγκό και τον Αντιπλοίαρχο Λ.Σ. Γεώργιο Καλογεράκη με την συμμετοχή εκπροσώπου του Κεντρικού Λιμεναρχείου Ελευσίνας, παρουσία του Διευθύνοντος Συμβούλου του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) ΑΕ κ. Απόστολου Καμαρινάκη και στελεχών του Οργανισμού, την Παρασκευή,  22 Ιουλίου 2022.

Διαπιστώθηκε ότι το ημιβυθισμένο με υπολείμματα πετρελαιοειδούς λάσπης κατάλοιπο “SLOPS” αποτελεί  “επαπειλούμενη ρύπανση” και τοποθετήθηκε αντιρρυπαντικό φράγμα με τις προβλεπόμενες άγκυρες σε απόσταση 10 μέτρων περιμετρικά του κύτους, ώστε να διασφαλίζεται η άμεση παγίδευση τυχόν οποιασδήποτε διαρροής.

Οι ενέργειες για την απομάκρυνση του ναυαγίου έχουν τον χαρακτήρα του επείγοντος και διεξάγονται με σχετική απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, αποδεικνύοντας έμπρακτα την ευαισθησία του ΥΝΑΝΠ σε θέματα προστασίας θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Οι διαδικασίες υλοποιούνται στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεργασίας που συνυπέγραψαν τον περασμένο Μάιο ο Ο.Λ.Ε. ΑΕ και το Πράσινο Ταμείο σε θέματα προστασίας θαλάσσιου περιβάλλοντος, προκειμένου να αξιοποιηθούν άμεσα διαθέσιμοι πόροι του προγράμματος “Γαλάζιο Ταμείο” για την απομάκρυνση των ναυαγίων από τον κόλπο της Ελευσίνας. Ειδικά για το μείζον θέμα της απομάκρυνσης του “SLOPS” προηγήθηκε ευρεία σύσκεψη- διαβούλευση με πρωτοβουλία του Ο.Λ.Ε. ΑΕ, στην οποία εκλήθησαν και συμμετείχαν αρμόδιοι θεσμικοί φορείς και υπηρεσιακοί παράγοντες, εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης και περιβαλλοντικών οργανώσεων της Ελευσίνας, ώστε να εξευρεθεί μία κοινά αποδεκτή λύση για την ασφαλή και περιβαλλοντικά ορθή διαχείριση του κατάλοιπου. 

Το  «SLOPS»

Το δεξαμενόπλοιο “SLOPS” (Ν.Π. 101781) λειτουργούσε από το 1994 έως και το 2000 ως πλωτός διαχωριστήρας για τη τελική διαχείριση των πετρελαιοειδών αποβλήτων από τα πλοία, υπό την διαχείριση εταιρείας παροχής λιμενικών υπηρεσιών διαχείρισης πετρελαιοειδών αποβλήτων.

Τον Ιούνιο του 2000 κάηκε ολοσχερώς στην Κυνόσουρα Σαλαμίνας, όπου ήταν αγκυροβολημένο. Παρέμεινε εκεί μέχρι το Μάρτιο του 2007, όποτε και οδηγήθηκε ρυμουλκούμενο προς διάλυση στο ναυπηγείο-διαλυτήριο «Αφοί Σάββα» στη περιοχή Βλύχα της Ελευσίνας, όπου παραμένει μέχρι σήμερα. Τον Νοέμβριο του 2008 ξέσπασε και δεύτερη πυρκαγιά σε ό,τι είχε πλέον απομείνει από το «SLOPS», με αποτέλεσμα να απαγορευτεί η συνέχιση των εργασιών διάλυσης του. Στα απομεινάρια του σκάφους ξέσπασε και ακόμα μια φωτιά, τον Νοέμβριο του 2011, ενώ το 2014 ανακλήθηκε η άδεια λειτουργίας του ναυπηγείου- διαλυτηρίου.

Με την εμβληματική φράση “Επτά πόλεις-Μία Θάλασσα” επισφραγίστηκε η πρώτη συνεδρίαση του Συμβουλίου Εκπροσώπων των 7 Δήμων (Πειραιώς, Κερατσινίου – Δραπετσώνας, Σαλαμίνας, Περάματος, Χαϊδαρίου, Ασπροπύργου και Ελευσίνας) για την Θαλάσσια Ιερά Οδό, που πραγματοποιήθηκε στο Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Ελευσίνας - Δυτικής Αττικής και σε υβριδική μορφή με συμμετοχές μέσω διαδικτύου, την Τετάρτη 20 Ιουλίου 2022.

Παραβρέθηκαν ο Γενικός Καλλιτεχνικός Διευθυντής της Ελευσίνας 2023-Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης, κ. Μιχαήλ Μαρμαρινός, καθώς και εκπρόσωποι Τύπου.
Την έναρξη των εργασιών του Συμβουλίου κήρυξε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας (Ο.Λ.Ε.) ΑΕ κ. Απόστολος Καμαρινάκης, ο οποίος παρουσίασε πρόταση για την εικαστική αναμόρφωση κτηρίου του Ο.Λ.Ε. ΑΕ στην θέση προβλήτα πρώην Αμερικανικής Βάσης, το οποίο θα αξιοποιηθεί για τις στεγαστικές ανάγκες της “Θαλάσσιας Ιεράς Οδού”, εν όψει των επίσημων εορτασμών για την ανάδειξη της Ελευσίνας ως Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης το έτος 2023.

Το εικαστικό έργο, που θα κοσμεί με graffiti τις εξωτερικές όψεις του κτηρίου, έχει βασικό άξονα την διαδρομή-πομπή της «Θαλάσσιας Ιεράς Οδού» με την επιγραφή “Επτά πόλεις- Μία θάλασσα” σε συνδυασμό με τα αρχαία σύμβολα της Ελευσίνας και της ναυτοσύνης.

“Η Θαλάσσια Ιερά Οδός δεν είναι μόνο έλευσις στην Ελευσίνα, είναι και σύνδεσις. Συνδέει δια θαλάσσης 7 Δήμους, γι΄ αυτό και η συμβολή των επτά Δήμων στο εγχείρημα θεωρείται σημαντική ώστε να αναδειχθούν στοιχεία της πολιτιστικής κληρονομιάς της κάθε πόλης. Η δράση αποτελεί μία ευκαιρία και για την ανάδειξη της χερσαίας Ιεράς Οδού, ενώ η διαδρομή μπορεί να επεκταθεί και σε άλλους Δήμους που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον, όπως τα Μέγαρα. Θέσαμε τον κορμό της ιστορικής διαδρομής, ευελπιστούμε να φτιάξετε τα κλαδιά” είπε ο κ. Καμαρινάκης απευθυνόμενος στους εκπροσώπους των Δήμων και μέλη του Συμβουλίου και τους κάλεσε να συμβάλλουν από την πλευρά τους με προτάσεις για την ανάπτυξη της Θαλάσσιας Ιεράς Οδού, με στόχο την προβολή των πόλεων τους.
Αναφερόμενος στο έργο του Ο.Λ.Ε. ΑΕ για την επίτευξη του εγχειρήματος, ο κ. Καμαρινάκης τόνισε ότι όλοι οι αρμόδιοι φορείς έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον και την στήριξη τους, με πρώτο το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που έθεσε την Θαλάσσια Ιερά Οδό υπό την αιγίδα του.

“Τα εγκαίνια της Θαλάσσιας Ιεράς Οδού σχεδιάζεται να πραγματοποιήσει η αθηναϊκή τριήρης “Ολυμπιάς” και ο Ο.Λ.Ε. ΑΕ έχει διασφαλίσει το σημείο για τον ασφαλή ελλιμενισμό της στον ιστορικό λιμένα της Ελευσίνας. Παράλληλα, με την εικαστική αναμόρφωση του κτηρίου στην προβλήτα της πρώην Αμερικανικής Βάσης, πολύ κοντά στο παλαιό Ελαιουργείο όπου φιλοξενούνται πολιτιστικές εκδηλώσεις, δημιουργείται ένα κτηριακό σύνολο που θα αποτελεί σημείο αναφοράς Πολιτισμού στο παραλιακό μέτωπο της Ελευσίνας” ανέφερε ο κ. Καμαρινάκης.
Από την πλευρά του ο Γενικός Καλλιτεχνικός Διευθυντής της Ελευσίνας 2023-Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης και εκ των εμπνευστών της Θαλάσσιας Ιεράς Οδού, κ. Μιχαήλ Μαρμαρινός, χαρακτήρισε την Θαλάσσια Ιερά Οδό ως ένα ιστορικό εγχείρημα.

“Η Θαλάσσια Ιερά οδός αναδεικνύει την πολιτιστική διάσταση της Ελευσίνας και της ευρύτερης περιοχής. Αυτός είναι ο σκοπός της. Σε αυτό το κρίσιμο και ιστορικό εγχείρημα, η σύμπλευση ενός πολιτιστικού φορέα, της Ελευσίνας 2023-Πολιτιστικής Πρωτεύουσας της Ευρώπης και ενός εμπορικού φορέα, του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας ΑΕ, είναι σημαντική” ανέφερε χαρακτηριστικά.

Στο Συμβούλιο συμμετέχουν:

• Ο Δήμος Πειραιά- εκπροσωπείται από την Αντιδημάρχο κα Αντριάνα Ζαρακέλη.
• Ο Δήμος Σαλαμίνας- εκπροσωπείται από την Αρχαιολόγο κα Εύη Μικρομάστορα.
• Ο Δήμος Κερατσινίου -Δραπετσώνας- εκπροσωπείται από τον Αντιδήμαρχο κ. Βασίλειο Τσίγγερη.
• Ο Δήμος Περάματος- εκπροσωπείται από τον Γενικό Γραμματέα του Δημοτικού Συμβουλίου κ. Δημήτρη Στάθη.
• Ο Δήμος Ασπροπύργου- εκπροσωπείται από τον Αντιδήμαρχο κ. Ιωάννη Νέζη.
• Ο Δήμος Χαϊδαρίου-εκπροσωπείται από τον Αντιδήμαρχο κ. Μάνο Πετούση.
• Ο Δήμος Ελευσίνας - αναμένεται να ορίσει τον εκπρόσωπό του.

Στόχος είναι η Θαλάσσια Ιερά Οδός να συνεχίσει την λειτουργία της και μετά το 2023 και να παραμείνει ως παρακαταθήκη για την τουριστική προβολή, την ανάπτυξη και αναβάθμιση της Δυτικής Αττικής.

Με τον Αντιπεριφερειάρχη Δ. Αττικής Λευτέρη Κοσμόπουλο συναντήθηκε ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου, παρουσία του Αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών Αθανασίου Μαυρογιάννη και της Διευθύντριας Τεχνικών Υπηρεσιών της Αντιπεριφέρειας Δ. Αττικής κας Αικατερίνης Κάραλη.

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η ενημέρωση σχετικά με την εξέλιξη των έργων αποχέτευσης ομβρίων υδάτων στη Δημοτική Ενότητα Μαγούλας και της κατασκευής δικτύου αποχέτευσης Όμβριων Δήμου Ελευσίνας, Έργα Β’ Φάσης, συνολικού προϋπολογισμού 2.320.000 ευρώ & 9.200.000 ευρώ, αντίστοιχα.

Υπήρξε ενημέρωση από τον Αντιπεριφερειάρχη πως το έργο που αφορά στη Μαγούλα αναμένεται να δημοπρατηθεί τον Σεπτέμβριο του 2022, ενώ το έργο που αφορά στην Κάτω Ελευσίνα και θα πραγματοποιηθεί με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ, θα δημοπρατηθεί έως το τέλος του τρέχοντος έτους.

Αντικείμενο του έργου που αφορά στη Δ.Ε. Μαγούλας είναι η κατασκευή δικτύου αποχέτευσης ομβρίων στις οδούς Στάμου – Αρτέμιδος της Δημοτικής Ενότητας Μαγούλας του Δήμου Ελευσίνας και ενός κιβωτοειδούς συλλεκτήριου οχετού μέχρι το διευθετημένο ρέμα «Σούρες», συνολικού μήκους 1.407 μ.

Το έργο θα υλοποιηθεί σύμφωνα με την ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΟΜΒΡΙΩΝ ΥΔΑΤΩΝ ΔΕ ΜΑΓΟΥΛΑΣ, η οποία εκπονήθηκε από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Ελευσίνας και εγκρίθηκε με την υπ’ αριθμ. 41/2021 Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Ελευσίνας και την υπ’ αριθμ. 222/2021 Απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Ελευσίνας.

Αξίζει να σημειωθεί, πως ήδη αυτήν την περίοδο εκτελούνται αντίστοιχες εργασίες αποχέτευσης ομβρίων στην Άνω Ελευσίνα.

Για τη συνάντηση, ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου ανέφερε: «Πρόκειται για σημαντικά έργα τα οποία όχι μόνο θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων της Ελευσίνας και της Μαγούλας αλλά θα θωρακίσουν και τον Δήμο μας σε ενδεχόμενα πλημμυρικά φαινόμενα. Η συνεργασία μας με την Αντιπεριφέρεια Δ. Αττικής είναι στενή και διαρκής, προκειμένου να ξεκινήσουν άμεσα τα έργα».

Στις 4 Ιουλίου και αφού είχε προηγηθεί επικοινωνία και συναντήσεις με τον Διευθυντή της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης και τον Σύλλογο Γονέων και Κηδεμόνων, ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου απέστειλε επιστολή στην Υπουργό Παιδείας Νίκη Κεραμέως, αναφορικά με την απόφαση μεταφοράς των μαθητών του 3ου Δημοτικού Σχολείου Μάνδρας, στο Γυμνάσιο Μάνδρας.

Από πλευράς Δημάρχου Ελευσίνας εκφράστηκε τόσο προς τον Διευθυντή της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης όσο και στην Υπουργό Παιδείας, η αντίθεση προς αυτήν την απόφαση, για πρακτικούς, πρωτίστως, λόγους.

Όπως αναφέρει και η επιστολή, η απόσταση που χωρίζει το 3ου Δημοτικό Σχολείο Μάνδρας από το 1ο Γυμνάσιο Ελευσίνας είναι μόλις 1 χιλιόμετρο, ενώ η αντίστοιχη που χωρίζει το 3ο Δημοτικό Σχολείο Μάνδρας με το 1ο Γυμνάσιο Μάνδρας είναι 5 χιλιόμετρα.

Επιπλέον δεν υπάρχει ασφαλής μετακίνηση των παιδιών στο 1ο Γυμνάσιο Μάνδρας, μιας και η Παλαιά Εθνική Οδός Αθήνας – Θήβας που καλούνται να διασχίσουν τα παιδιά, είναι επικίνδυνημ λόγω των βαρέων οχημάτων που διέρχονται.

Ταυτόχρονα, η συγκοινωνία δεν εξυπηρετεί την ομαλή μεταφορά των παιδιών ανάμεσα στα δύο Σχολεία του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας.

Όπως μάλιστα, τόνισε ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου: «Τις τελευταίες μέρες έχει δημιουργηθεί ένα πρόβλημα στον Δήμο μας, που επηρεάζει άμεσα την καθημερινότητα των συμπολιτών μας και ιδιαίτερα των γονέων και μαθητών. Χωρίς να γνωρίζουμε τους λόγους, για την φετινή χρονιά, πάρθηκε η απόφαση οι μαθήτριες και οι μαθητές που αποφοιτούν από την ΣΤ Τάξη του 3ου Δημοτικού Σχολείου Μάνδρας Ειδυλλίας να φοιτήσουν σε Σχολική Μονάδα της Μάνδρας, αντί της Ελευσίνας, όπως γίνονταν όλα τα προηγούμενα χρόνια. Είναι ευκόλως εννοούμενο ότι δεν συμφωνούμε με αυτήν την απόφαση, η οποία σε καμία περίπτωση δεν εξυπηρετεί κανέναν, πολλώ δε μάλλον τους μαθητές. Για τον λόγο αυτό, ήρθα άμεσα σε επικοινωνία με τον Διευθυντή της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, εκφράζοντάς του την αντίθεσή μας στην απόφαση αυτή, όπως ακριβώς έπραξα και προς την αρμόδια Υπουργό».

«Δεν αποδεχόμαστε κανένα μνημόνιο συνεργασίας ΔΕΣΦΑ-ΟΛΕ. Είμαστε απέναντι σε ό,τι είναι εις βάρος της πόλης»

Με τον Υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη συναντήθηκε ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου, την Τρίτη 5 Ιουνίου.

Παρόντες στη συνάντηση ήταν ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών Υπηρεσιών Γιώργος Ηλιόπουλος, ο Δημοτικός Σύμβουλος Δημήτρης Λιάσκος, ο Υφυπουργός Δικαιοσύνης & Βουλευτής Δ. Αττικής Γιώργος Κώτσηρας, ο Γραμματέας της Βουλής & Βουλευτής Δ. Αττικής Βαγγέλης Λιάκος, ο Κεντρικός Λιμενάρχης Άγγελος Γραμματέας, ο Πρόεδρος του Ο.Λ.Ε. Γιώργος Κουμπέτσος & ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.Ε. Απόστολος Καμαρινάκης.

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν το ζήτημα διακίνησης του LNG μέσα από τον Κρόνο.

Από πλευράς Δημάρχου Ελευσίνας, έγινε σαφές, για ακόμη μία φορά, πως ο Δήμος δεν αποδέχεται το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ ΔΕΣΦΑ και Ο.Λ.Ε., ενώ υπήρξε δέσμευση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας να έρθει σε επικοινωνία με τη ΔΕΣΦΑ, προκειμένου να ανακοπεί οποιοδήποτε ενδεχόμενο διακίνησης LNG μέσα από την πόλη.

Αξίζει να αναφερθεί, πως για το εν λόγω θέμα διεξήχθη και ξεχωριστό Δημοτικό Συμβούλιο, την Πέμπτη 7 Ιουλίου, κατά το οποίο υπήρξε εκτενής ενημέρωση του Δημάρχου Ελευσίνας για τη συνάντηση αλλά και συζήτηση με κινήματα και συλλογικότητες της πόλης.

Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Ελευσίνας Αργύρης Οικονόμου: «Η Ελευσίνα δεν μπορεί να σηκώσει άλλη επιβλαβή διαδικασία στην πλάτη της. Είναι γνωστή, με κάθε τρόπο και μέσο, η θέση μας απέναντι στη διακίνηση LNG. Δεν αποδεχόμαστε το μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ ΔΕΣΦΑ & ΟΛΕ. Δεν υπάρχει κανένα περιθώριο αλλαγής πλεύσης από πλευράς μας. Έχουμε επιλέξει και αξίζουμε άλλη κατεύθυνση από αυτή που ίσχυε τόσα χρόνια. Έχω αποδείξει και έχουμε αποδείξει πως απέχουμε χιλιόμετρα από τις πρακτικές που υιοθετούνταν τα προηγούμενα χρόνια, εις βάρος της πόλης . Αυτές οι ενέργειες δεν είναι ανεκτές από αυτήν τη Δημοτική Αρχή και πρέπει να γίνει σαφές προς πάσα κατεύθυνση. Αυτή η Δημοτική Αρχή δεν δέχεται τετελεσμένα γεγονότα εις βάρος της Ελευσίνας».