ΔΗΜΟΙ

O Σύνδεσμος Ελλήνων Κατασκευαστών Αμυντικού Υλικού – ΣΕΚΠΥ, στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία 2014 – 2020», έχει αναλάβει ως Δικαιούχος την υλοποίηση της Πράξης: «Κατάρτιση εργαζομένων από τον Σύνδεσμο Ελλήνων Κατασκευαστών Αμυντικού Υλικού για την απόκτηση και πιστοποίηση επίκαιρων ειδικών όσο και οριζόντιων γνώσεων και ικανοτήτων βάσει διάγνωσης εκπαιδευτικών αναγκών» με κωδικό ΟΠΣ 5035249, σύμφωνα με την με αρ. πρωτ. ΕΥΔ ΕΠΑνΕΚ 2709/890/Α3/19-04-2019 (ΑΔΑ 6ΔΟI465XI8-9ΡΩ) Απόφαση Ένταξης.

Αντικείμενο της Πράξης είναι η παροχή υπηρεσιών κατάρτισης και πιστοποίησης 1045 εργαζομένων του ιδιωτικού τομέα όλων των παραγωγικών κλάδων της οικονομίας, για την απόκτηση νέων γνώσεων, δεξιοτήτων και ικανοτήτων που θα ενισχύσουν ουσιωδώς τη
δυνατότητα για την απασχόλησή τους, την προοπτική βελτίωσης των όρων απασχόλησής τους και την επαγγελματική τους κινητικότητα για την εξασφάλιση των προσφορότερων εργασιακών όρων και την προσαρμογή τους στις αλλαγές του επιχειρηματικού Περιβάλλοντος.

Η πρόσκληση θα είναι ανοιχτή για υποβολή αιτήσεων μέχρι 31-10-2021 και ώρα 23:59:00

ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΙΤΗΣΗΣ ΕΔΩ

Το έργο απευθύνεται σε 1045 ωφελούμενους σε όλη τη χώρα, εργαζόμενους, του ιδιωτικού τομέα της οικονομίας, ανεξάρτητα από τον κλάδο
απασχόλησής τους. Με την υλοποίηση των ενεργειών αυτών αναμένεται οι εργαζόμενοι να εφοδιαστούν με τις δεξιότητες που απαιτούνται για να αποκτήσουν πρόσβαση στις νέες ευκαιρίες που προσφέρει ο ψηφιακός μετασχηματισμός της οικονομίας που σταδιακά συντελείται. Αντικείμενο της πράξης είναι η κατάρτιση, η πιστοποίηση και ενίσχυση των επαγγελματικών προσόντων των ωφελούμενων, σε όλες τις περιφέρειες της Ελλάδας.

500 ευρώ επίδομα κατάρτισης

Το σύνολο των ωρών κατάρτισης είναι 100 ώρες

Τα επιδόματα καταβάλλονται εφόσον οι καταρτιζόμενοι έχουν συμμετάσχει και ολοκληρώσει υποχρεωτικά:

— την Κατάρτιση
— τη διαδικασία πιστοποίησης.

Το εκπαιδευτικό επίδομα για κάθε ώρα θεωρητικής κατάρτισης ανέρχεται στο ποσό των πέντε ευρώ (5,00 €/ ώρα παρακολούθησης), συμπεριλαμβανομένων όλων των νόμιμων κρατήσεων. Συνεπώς το εκπαιδευτικό επίδομα που θα καταβληθεί προκύπτει από τον τύπο:

Ώρες κατάρτισης που έχει παρακολουθήσει ο ωφελούμενος x 5,00 €.

Η συνολική αξία του Εκπαιδευτικού Επιδόματος είναι : 100 ώρες κατάρτισης x 5,00 € = 500,00 €.

Τυχόν απουσίες των καταρτιζόμενων, έως του επιτρεπτού ορίου του 10% (έως 10 ώρες) ή 20% (20 ώρες), επιφέρουν αντίστοιχη μείωση του ύψους του εκπαιδευτικού επιδόματος.

Καταρτιζόμενοι οι οποίοι έχουν υπερβεί τα μέγιστα όρια επιτρεπτών απουσιών που περιγράφονται ανωτέρω, δεν έχουν δικαίωμα συμμετοχής στις εξετάσεις πιστοποίησης, δεν δικαιούνται εκπαιδευτικό επίδομα και δεν τους χορηγείται βεβαίωση παρακολούθησης.

ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΑΙΤΗΣΗΣ ΕΔΩ

Την Έναρξη του Φοιτητικού Λεωφορείου, από τη Δευτέρα 4 Οκτωβρίου, ανακοίνωσαν ο Δήμος Διονύσου και το Τμήμα Παιδείας, με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση και διευκόλυνση των φοιτητών που διαμένουν στην περιοχή.

Όπως εξηγεί, η  φοιτητική συγκοινωνία ξεκινάει και πάλι δεδομένου ότι από 1 Οκτωβρίου 2021 η εκπαιδευτική διαδικασία για το νέο ακαδημαϊκό έτος στα ΑΕΙ θα πραγματοποιείται δια ζώσης, σύμφωνα με τα όσα ορίζονται στην εκάστοτε ΚΥΑ που εκδίδεται και αφορά στα έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορονοϊού.

Για την  πρόσβαση των φοιτητών στα φοιτητικά λεωφορεία είναι υποχρεωτική η χρήση μάσκας.

Στο πλαίσιο αυτό ο Δήμος Διονύσου, καλεί  τους ενδιαφερόμενους φοιτητές να δηλώσουν ονοματεπώνυμο, τηλέφωνο και Σχολή ηλεκτρονικά στο Αυτή η διεύθυνση Email προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. ή τηλεφωνικά στο 210 8142972 κα Πατέλη Ειρήνη (εσωτ. 202).

Τα δρομολόγια θα εκτελούνται τις εργάσιμες ημέρες, εκτός των περιόδων και των ημερών που τα Α.Ε.Ι. αργούν, ενώ οι αναγραφόμενες ώρες είναι ενδεικτικές, με πιθανή καθυστέρηση 5-8 λεπτών.

Τα δρομολόγια:

ΓΡΑΜΜΗ 1 (Διόνυσος – Πολυτεχνειούπολη Ζωγράφου)

Τα δρομολόγια θα εκτελούνται από ένα λεωφορείο των 50 θέσεων, τις καθημερινές από Δευτέρα έως και Παρασκευή στις 7:15 π.μ., με προορισμό την Πολυτεχνειούπολη. Η αφετηρία του λεωφορείου θα είναι στο Διόνυσο και θα γίνονται στάσεις στην Πλατεία Ροδόπολης, την Πλατεία Σταμάτας, την Πλατεία Δροσιάς (απέναντι από το πρώην Vertigo), την Άνοιξη (Φούρνος Καρρά), την Πλατεία Αγίου Στεφάνου (άνωθεν γραμμών ΟΣΕ), τον Άγιο Στέφανο (κάτω από τις γραμμές ΟΣΕ) και την Πλατεία Κρυονερίου. Στη συνέχεια το λεωφορείο θα καταλήγει στην Πολυτεχνειούπολη, μέσω Εθνικής και Αττικής Οδού.

ΓΡΑΜΜΗ 2 (Διόνυσος – Πανεπιστημιούπολη Ιλισίων)

Τα δρομολόγια θα εκτελούνται από ένα λεωφορείο των 50 θέσεων, τις καθημερινές από Δευτέρα έως και Παρασκευή στις 7:50 π.μ., με προορισμό την Πανεπιστημιούπολη.Η αφετηρία του λεωφορείου θα είναι στο Διόνυσο και θα γίνονται στάσεις στην Πλατεία Ροδόπολης, την Πλατεία Σταμάτας, την Πλατεία Δροσιάς (απέναντι από το πρώην Vertigo), την Άνοιξη (Φούρνος Καρρά), την Πλατεία Αγίου Στεφάνου (άνωθεν γραμμών ΟΣΕ), τον Άγιο Στέφανο (κάτω από τις γραμμές ΟΣΕ) και Πλατεία Κρυονερίου. Στη συνέχεια το λεωφορείο θα καταλήγει στην Πανεπιστημιούπολη Ιλισίων, μέσω Εθνικής και Αττικής οδού, Περιφερειακής Υμηττού και Λεωφόρου Κατεχάκη.

ΓΡΑΜΜΗ 3 (Διόνυσος – Πανεπιστήμια Δυτικής Αττικής και Πειραιά)

Τα δρομολόγια θα εκτελούνται από ένα λεωφορείο των 50 θέσεων, τις καθημερινές από Δευτέρα έως και Παρασκευή στις 7:00 π.μ., με προορισμό τα Πανεπιστήμια της Δυτικής Αττικής και του Πειραιά. Η αφετηρία των λεωφορείων θα είναι στο Διόνυσο και θα γίνονται στάσεις στην Πλατεία Ροδόπολης, την Πλατεία Σταμάτας, την Πλατεία Δροσιάς (απέναντι από το πρώην Vertigo), την Άνοιξη (Φούρνος Καρρά), την Πλατεία Αγίου Στεφάνου (άνωθεν γραμμών ΟΣΕ), τον Άγιο Στέφανο (κάτω από τις γραμμές ΟΣΕ) και την Πλατεία Κρυονερίου. Στη συνέχεια το λεωφορείο θα καταλήγει στο Γεωπονικό Πανεπιστήμιο και το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής (Αιγάλεω), την Πανεπιστημιούπολη Αρχαίου Ελαιώνα και το Πανεπιστήμιο Πειραιά, μέσω της Εθνικής Οδού. Για την εξυπηρέτηση των φοιτητών του Παντείου καθώς και του Οικονομικού Πανεπιστημίου, θα πραγματοποιείται στάση στο Σταθμό ΜΕΤΡΟ στον Ελαιώνα.

Με μια σημαντική αλλαγή ψηφίστηκε στην Ολομέλεια της Βουλής  το άρθρο 11 τροπολογίας του υπουργείου Υγείας, που προέβλεπε την παράταση των συμβάσεων covid στους ΟΤΑ.

Στην αρχική διατύπωση του άρθρου προβλεπόταν ότι η παράταση «αφορά προσωπικό, οι συμβάσεις του οποίου είναι ενεργές κατά την ημερομηνία δημοσίευσης του παρόντος».

Τελικά ψηφίστηκε ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση περιλαμβάνει όχι μόνο τις ενεργές συμβάσεις αλλά  « συμβάσεις που έληξαν από 1.8.2021 μέχρι και τη δημοσίευση του παρόντος».

Ακολουθεί το απόσπασμα του ψηφισθέντος νομοσχεδίου που περιλαμβάνει το συγκεκριμένο άρθρο:

Τα πιο ευχάριστα νέα είναι αυτά που έρχονται από το Βενιζέλειο Νοσοκομείο σε σχέση με την εξέλιξη της υγείας της 36χρονης εγκύου που στις 28 Αυγούστου διασωληνώθηκε στην ΜΕΘ Covid του Βενιζελείου Νοσοκομείου, με σοβαρά αναπνευστικά προβλήματα.

Στις 16 Σεπτεμβρίου όμως και μετά από μία μεγάλη μάχη τόσο από την ίδια όσο και από τους γιατρούς του νοσοκομείου, βγήκε από την Εντατική και μεταφέρθηκε στην Παθολογική Κλινική αφού πλέον η υγεία της είχε βελτιωθεί σημαντικά, όπως καλή ήταν και η υγεία του εμβρύου.

Την Πέμπτη (23/9) όπως αποκάλυψε στο ekriti.gr ο Διοικητής του Βενιζελείου Κώστας Τερζάκης, η 36χρονη έγκυος ετοιμάζεται να λάβει εξιτήριο το μεσημέρι και να επιστρέψει στο σπίτι της. «Ευτυχώς όλα πήγαν καλά. Η ίδια αλλά και οι γιατροί του νοσοκομείου έδωσαν μία σκληρή μάχη και τελικά κέρδισαν. Σήμερα το μεσημέρι η 36χρονη θα λάβει εξιτήριο και θα επιστρέψει στο σπίτι της. Χθες την επισκέφθηκα κι εγώ στην Παθολογική Κλινική και ήταν σε πολύ καλή κατάσταση.».

Σύμφωνα με την υποδιοικήτρια του Βενιζέλειου κ. Κωστάκη, η κατάστασή της είναι πολύ καλή ήδη από την περασμένη εβδομάδα, όπως και η κατάσταση του εμβρύου που κυοφορεί.

Εκατοντάδες αυτοκίνητα θα δημοπρατήσει η Διεύθυνση Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού (πρώην ΟΔΔΥ) στην Θεσσαλονίκη με τιμές εκκίνησης από 400 ευρώ μεταξύ των οποίων βρίσκονται και κάποιες πραγματικές ευκαιρίες ενώ δεν λείπουν και οι λιμουζίνες σε τιμές έκπληξη.

Ειδικότερα ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης στον αύλειο χώρο του Α΄Τελωνείου Εισαγωγών Εξαγωγών της συμπρωτεύουσας τη Δευτέρα 27 Σεπτεμβρίου ανακοίνωσε ότι θα εκποιήσει αυτοκίνητα για κυκλοφορία.

Οι ενδιαφερόμενοι δύνανται να επισκέπτονται τους εν λόγω χώρους για το χρονικό διάστημα έως 24/09/2021 καθημερινά από 08:30-13:30.

Rolls Royce με μόλις 10.000 ευρώ

Το πρώτο αυτοκίνητο στη λίστα της δημοπρασίας αφορά μια Rolls-Royce Silver Seraph μοντέλο του 2000 με τιμή εκκίνησης τις 10.000 ευρώ! Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο κινείται από έναν V12 βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 5,4 λίτρων ο οποίος αποδίδει απόδοσης 322 ίππων. Στην εγχώρια αγορά των μεταχειρισμένων το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν υπάρχει διαθέσιμο αλλά σίγουρα Roll-Royce με 10.000 ευρώ δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο…

Για όσους αναζητούν μια λιμουζίνα με… κουπέ σχεδίαση τότε η Mercedes-Benz CLS320 αναμένεται να καλύψει όλες τους ανάγκες ενώ παράλληλα η ύπαρξη πετρελαιοκινητήρα 3 λίτρων θα μειώσει στο ελάχιστο και το κόστος χρήσης. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2009 και αποδίδει 225 ίππους. Η τιμή εκκίνησης έχει οριστεί στις 4.000 ευρώ.

Αν πάλι κάποιος επιθυμεί μια CLS με βενζινοκινητήρα τότε μπορεί να «χτυπήσει» ένα τέτοιο μοντέλο στη δημοπρασία με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2008 και τιμή εκκίνησης τα 2.000 ευρώ.

Αντίστοιχα μοντέλα στην αγορά των μεταχειρισμένων κοστίζουν από 17.000 ευρώ.

Αν κάποιος αναζητά ένα πολυτελές τετρακίνητο αυτοκίνητο σε άκρως δελεαστική τιμή τότε η Porsche Cayenne S με ιπποδύναμη 340 ίππων και με τιμή εκκίνησης 3.500 ευρώ αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον αρκετών καταναλωτών. To γερμανικό υπερόπλο έχει πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2006.

Αντίστοιχα αυτοκίνητα στην αγορά των μεταχειρισμένων κοστίζουν από 13.000 ευρώ.

Αudi σε απίστευτες τιμές

Ένα Audi A3 Sportback με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2011 και κινητήρα 1,8Τ απόδοσης 163 ίππων υπάρχει στη λίστα των οχημάτων προς εκποίηση με τιμή εκκίνησης τις 2.500 ευρώ.

Αντίστοιχα μοντέλα στην αγορά των μεταχειρισμένων υπάρχουν από 8.000 ευρώ.

Ένα Audi TT με πρώτη άδεια κυκλοφορία το 2005 και τιμή εκκίνησης τις 2.500 ευρώ αναμένεται να προσελκύσει πολλούς νέους ή όσους αισθάνονται νέοι! Το συγκεκριμένο μοντέλο κινείται από έναν βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 1,8 λίτρου και απόδοσης 225 ίππων.

Αντίστοιχα μοντέλα μπορεί να βρει κανείς στην αγορά μεταχειρισμένων έναντι 7.500 ευρώ.

Ένα Mini Cooper S με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2008 και κινητήρα 1,6 λίτρου αναμένεται επίσης να προσελκύσει πολλούς υποψήφιους αγοραστές εξαιτίας της πολύ χαμηλής τιμής εκκίνησης που έχει οριστεί σε μόλις 2.500 ευρώ.

Στην αγορά των μεταχειρισμένων το συγκεκριμένο αυτοκίνητο κοστίζει από 9.500 ευρώ.

Το κορυφαίο αυτοκίνητο που υπάρχει στη δημοπρασία αποτελεί μια Mercedes-Benz ML63 AMG απόδοσης 510 ίππων με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2012 και τιμή εκκίνησης μόλις 5.000 ευρώ! To αυτοκίνητο κινείται από έναν βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 6,3 λίτρων.

Αντίστοιχα μοντέλα υπάρχουν στην αγορά εγχώριων μεταχειρισμένων οχημάτων έναντι 40.000 ευρώ.

Πιέστε εδώ για να διαβάσετε ολόκληρη τη λίστα των αυτοκινήτων προς εκποίηση στην Θεσσαλονίκη.

Δεύτερη δημοπρασία στις 28 Σεπτεμβρίου

Την Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου και ώρα 10:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης στον αύλειο χώρο του Α’ Τελωνείου Εισαγωγών Εξαγωγών της συμπρωτεύουσας προφορική πλειοδοτική δημοπρασία για την εκποίηση επιβατικών αυτοκινήτων για κυκλοφορία με τιμές εκκίνησης από 200 ευρώ.

Τα οχήματα βρίσκονται στα κατά τόπους τελωνεία Καβάλας, Καστοριάς, Κιλκίς, Ξάνθης και Σερρών. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν τα αυτοκίνητα έως τις 27 Σεπτεμβρίου και τις ώρες από 08:30 έως 13:30.

Το πρώτο αυτοκίνητο της λίστα αφορά σε μία πετρελαιοκίνητη Mercedes-Benz S-Class με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2004 και τιμή εκκίνησης τα 500 ευρώ!

Επίσης υπάρχουν μία BMW X5 με τιμή εκκίνησης τα 2.500 ευρώ, ένα Ford Focus ST με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 2000 με τιμή εκκίνησης τα 500 ευρώ, μια Mercedes-Benz E500 με τιμή εκκίνησης τα 10.000 ευρώ ενώ το πιο φθηνό αυτοκίνητο της δημοπρασίας είναι ένα Nissan Primera με πρώτη άδεια κυκλοφορίας το 1997 και τιμή εκκίνησης τα 200 ευρώ.

Πιέστε εδώ για να δείτε όλα τα αυτοκίνητα της δημοπρασίας της Τρίτης 28 Σεπτεμβρίου.

Οι όροι πώλησης

Στις τιμές εκποίησης των αυτοκινήτων συμπεριλαμβάνεται και ο αναλογούν Φ.Π.Α. 24%.

Τα αντίστοιχα ποσά της εγγύησης συμμετοχής στις Δημοπρασίες αυτοκινήτων είναι :

α) 300 ευρώ για τα προς κυκλοφορία οχήματα

β) 100 ευρώ για Ο.Τ.Κ.Ζ και οχήματα προς διάλυση

γ) 100 ευρώ για τις προς κυκλοφορία μοτοσυκλέτες

δ) 50 ευρώ για τις μοτοσυκλέτες για διάλυση

Τα αυτοκίνητα είναι μεταχειρισμένα, με ζημιές, φθορές και ελλείψεις και χρειάζονται επισκευές πριν κυκλοφορήσουν. Οι ενδιαφερόμενοι οφείλουν να τα εξετάζουν, μαζί με τεχνικούς της επιλογής τους πριν λάβουν μέρος στη Δημοπρασία, προκειμένου να προσδιορίσουν το ύψος των ζημιών ώστε να διαμορφώνουν ανάλογα και τις προσφορές τους. Βάσει των όρων πώλησης, ακυρώσεις αγοραπωλησιών δεν γίνονται δεκτές. Επίσης, οι ενδιαφερόμενοι οφείλουν να λαμβάνουν γνώση και των όρων πώλησης πριν λάβουν μέρος στη δημοπρασία, για να αποφεύγονται οι όποιες εκ των υστέρων υπαναχωρήσεις.

Οι συμμετέχοντες στη Δημοπρασία υποχρεούνται να έχουν μαζί τους την αστυνομική τους ταυτότητα και να δηλώνουν στην επιτροπή τον Α.Φ.Μ., την αρμόδια Δ.Ο.Υ. και την ιδιότητά τους.

Για φορτηγά αυτοκίνητα ή λεωφορεία, μεικτού βάρους άνω των τεσσάρων (4000) χιλιάδων χιλιόγραμμων απαιτείται η σύνταξη συμβολαίου από συμβολαιογράφο, υποδεικνυόμενο από τον οικείο Συμβολαιογραφικό Σύλλογο και η έκδοση του σχετικού βιβλιαρίου μεταβολών κατοχής και κυριότητας.

Ο εμπορικός τύπος του αυτοκινήτου, το έτος κατασκευής και το είδος καυσίμου, προσδιορίζονται από τις εξωτερικές ενδείξεις αυτού. Έτσι, τα στοιχεία αυτά αποτελούν ένδειξη η οποία ενδέχεται να απέχει της πραγματικότητας.

Οι προσφορές, για να γίνουν δεκτές, πρέπει να διαφέρουν από την τιμή εκκίνησης η μια από την άλλη τουλάχιστον κατά 50 ευρώ για τα προς κυκλοφορία Οχήματα και κατά 20 ευρώ για τα προς κυκλοφορία δίκυκλα, Ο.Τ.Κ.Ζ. και οχήματα διάλυσης.

Αμέσως μόλις τελειώσει η πλειοδοσία για κάθε όχημα, καλείται ο τελευταίος πλειοδότης να υπογράψει το πρακτικό ανακηρύξεως πλειοδότη και να καταβάλει προκαταβολή υπολογιζόμενη σε ποσοστό 20% της τιμής πλειοδοσίας.

Ο διακανονισμός του υπολοίπου 80% της τιμής πλειοδοσίας, γίνεται υποχρεωτικά μέσα σε τριάντα (30) ημερολογιακές ημέρες από την επομένη ημέρα της κατακύρωσης των αποτελεσμάτων της δημοπρασίας. Ο πλειοδότης , εφόσον το επιθυμεί, μπορεί να διακανονίζει το υπόλοιπο:

α) με εφάπαξ καταβολή του τιμήματος. Στην περίπτωση αυτή δικαιούται έκπτωσης σε ποσοστό 30% επί του συνόλου (100%) της τιμής πλειοδοσίας.

β) σε 72 άτοκες μηνιαίες δόσεις, εάν είναι δημόσιος υπάλληλος και προσκομίσει βεβαίωση της υπηρεσίας του. Ουδέποτε όμως οι μηνιαίες δόσεις δεν μπορούν να είναι μικρότερες των 60 ευρώ.

γ) σε 24 τριμηνιαίες δόσεις, εάν προσκομίσει εγγυητική επιστολή Τραπέζης. Οι δόσεις δεν μπορούν να είναι κατώτερες των 240 ευρώ για τα προς κυκλοφορία οχήματα ή των 80 ευρώ για τα Ο.Τ.Κ.Ζ. και όλα τα προς διάλυση οχήματα.

Σε αντίθετη περίπτωση, κηρύσσεται έκπτωτος των αγοραστικών του δικαιωμάτων και το 20% που έχει καταβάλει καταπίπτει σε όφελος του Δημοσίου με απόφαση του Τελώνη, σε όφελος της ΔΔΔΥ, ως ποινική ρήτρα.

Για τη θέση του οχήματος σε κυκλοφορία ο αγοραστής υποχρεούται με δική του ευθύνη και δαπάνες να ολοκληρώσει τις διαδικασίες καταβολής του τέλους ταξινόμησης , την έκδοση νέων πινακίδων και την καταβολή των τελών κυκλοφορίας.

Οι ενδιαφερόμενοι πριν λάβουν μέρος στις δημοπρασίες πρέπει να ενημερώνονται από τις αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών για τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις ως προς την ταξινόμηση, το είδος του καυσίμου, τον τόπο ταξινόμησης, τα όρια εκπομπής καυσίμων κ.λ.π. και των οποίων άγνοια δεν μπορούν να επικαλεστούν μετά την αγορά των οχημάτων.

Αναρτήθηκαν όλα τα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ για το 2021. Οι 7,3 εκατ. ιδιοκτήτες μπορούν να εισέλθουν στο myAADE και να δουν το ποσό που αντιστοιχεί στον καθένα.

Το συνολικό ποσό που πρέπει να πληρωθεί ανέρχεται σε λίγο πάνω από 2,5 δισ. ευρώ.

Η εξόφληση του Φόρου θα γίνει σε έξι δόσεις. Η πρώτη μπορεί να πληρωθεί μαζί με την δεύτερη στο τέλος Οκτωβρίου, χωρίς καμία επιβάρυνση, ενώ η τελευταία είναι προγραμματισμένη να καταβληθεί στο τέλος Φεβρουαρίου του 2022.

Διαφορές στο εκκαθαριστικό τους θα δουν μόνο εκείνοι που αγόρασαν ή πούλησαν ακίνητο, όπως επίσης και οι ιδιοκτήτες που προχώρησαν στην τακτοποίηση αυθαίρετων επιφανειών. Έτσι, ανάλογα με το αν οι ιδιοκτήτες έχουν δηλώσει μικρότερες ή μεγαλύτερες επιφάνειες, θα δουν το εκκαθαριστικό τους αυξημένο ή μειωμένο.

Υπάρχει βέβαια και μία μεγάλη κατηγορία φορολογουμένων που θα πληρώσουν μειωμένο φόρο ή ακόμη και μηδενικό και έχει να κάνει με τα εισοδήματα του 2020. Ο αριθμός των εν λόγω φορολογουμένων υπολογίζεται σε πάνω από 1,3 εκατ. και γι' αυτούς ο ΕΝΦΙΑ θα είναι μειωμένος κατά 50% ή ακόμη και θα μηδενίζεται. Σημειώνεται ότι για τους πυρόπληκτους «τρέχει» απαλλαγή για τρία χρόνια, αλλά πρέπει να έχουν υποβάλει ή να υποβάλουν αίτηση στην πλατφόρμα arogi.gov.gr.

Για όσους υποβάλουν αίτηση μετά την Τρίτη 21 Σεπτεμβρίου και έως τις 15 Οκτωβρίου, η αρχική εκκαθάριση του ΕΝΦΙΑ θα περιλαμβάνει και τα ακίνητα αυτά και στη συνέχεια θα επανεκδοθεί νέο εκκαθαριστικό από την ΑΑΔΕ έως τις 30 Οκτωβρίου με την απαλλαγή από τον φόρο.

Ειδικά για τους ιδιοκτήτες ακινήτων στη Δυτική Αττική και στην Κορινθία που επλήγησαν από τις πυρκαγιές και δεν έχουν υποβάλει αίτηση στην πλατφόρμα arogi.gov.gr έως τις 21 Σεπτεμβρίου, η απαλλαγή θα χορηγηθεί από την ΑΑΔΕ απευθείας χωρίς να απαιτείται η υποβολή αίτησης στην πλατφόρμα.

Σύμφωνα με την 11η Έκθεση Αξιολόγησης, το Νοέμβριο το υπουργείο Οικονομικών θα φέρει προς ψήφιση νομοσχέδιο με τις αλλαγές του ΕΝΦΙΑ, ενώ τα εκκαθαριστικά του φόρου για το 2022 θα αναρτηθούν το Μάρτιο, ώστε να δοθεί η δυνατότητα πληρωμής σε 10 δόσεις.

Ένας στους δυο οφειλέτες της Εφορίας έχει χρέη έως 500 ευρώ ενώ μόλις 8.543 φορολογούμενοι χρωστούν 87,4 δισ. ευρώ ή το 80% των συνολικών ληξιπρόθεσμων οφειλών τα οποία έχουν αγγίξει τα 109 δισ. ευρώ. Τα στοιχεία της ΑΑΔΕ που επεξεργάστηκε το Γραφείο Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή δείχνουν ότι από τον Ιούλιο του 2020 μέχρι τον φετινό Ιούλιο τα ληξιπρόθεσμα χρέη «φούσκωσαν» κατά 3,649 δισ. ευρώ. Τα 2,55 δισ. ευρώ προήλθαν από τους μεγαλοοφειλέτες, ο αριθμός των οποίων αυξήθηκε ενώ αυξημένος εμφανίζεται και ο αριθμός των φορολογούμενων με μικρές οφειλές των 50- 500 ευρώ.

Χρέη στην Εφορία: Ειδικότερα η ανάλυση των στοιχείων δείχνει τα εξής:

• Με χρέη στην Εφορία εμφανίζονται 3.489.073 φορολογούμενοι έναντι 3.725.057 που ήταν τον Ιούλιο του 2020. Η μείωση του αριθμού των οφειλετών κατά 234.984 πρόσωπα (φυσικά και νομικά) πηγάζει από την κατηγορία οφειλής μέχρι 10 ευρώ, με τον αριθμό των οφειλετών να εμφανίζεται μειωμένος κατά 351.412 πρόσωπα κυρίως λόγω της διαγραφής βεβαιωμένων ανείσπρακτων οφειλών νομικών προσώπων ή τρίτων με εισπρακτέο υπόλοιπο ανά βασική οφειλή μικρότερο του 1 ευρώ. Η διαγραφή οδήγησε σε δραστική μείωση του πλήθους των οφειλετών στην κατηγορία οφειλής μικρότερης του 1 ευρώ κατά 313.673 πρόσωπα σε ετήσια βάση, με τον συνολικό αριθμό των οφειλετών να διαμορφώνεται σε 70.774.
• Στην κατηγορία των οφειλών έως 50 ευρώ ο αριθμός των οφειλετών μειώθηκε κατά 352.196 πρόσωπα και διαμορφώθηκε στις 531.270 από 883.466 την ίδια περίοδο πέρυσι.
• Στις οφειλές άνω των 50 ευρώ διαπιστώνεται αύξηση τόσο στο πλήθος των οφειλετών όσο και στο ληξιπρόθεσμο υπόλοιπο. Συνολικά οι οφειλέτες αυξήθηκαν κατά 116.212 πρόσωπα και ο όγκος του χρέους κατά 3,644 δις. ευρώ.
• Στην κατηγορία οφειλής μεταξύ 50 και 500 ευρώ στην οποία βρίσκεται το 34,5% των οφειλετών, εντοπίζεται η μεγαλύτερη αύξηση κατά 55.686 οφειλέτες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους) με αποτέλεσμα ο αριθμός των οφειλετών να ανέλθει σε 1.204.112 από 1.148.426. Περιορισμένη ήταν η αύξηση των ληξιπρόθεσμων οφειλών κατά 11,4 εκ. ευρώ καθώς στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνεται μόλις το 0,2% του συνολικού ληξιπρόθεσμου υπολοίπου.
• Στη κατηγορία οφειλής μεταξύ 500 και 10.000 ευρώ ο αριθμός των οφειλετών αυξήθηκε κατά 45.017 (1.440.775 από 1.395.758).
• Στη κατηγορία μεταξύ 10.000 και 100.000 ευρώ η αντίστοιχη αύξηση ήταν 13.035 (265.799 από 252.764), στη κατηγορία από 100.000 έως 1.000.000 ευρώ οι οφειλέτες αυξήθηκαν κατά 2.197 (38.574 από 36.377) ενώ στην κατηγορία άνω του 1.000.000 ευρώ αυξήθηκαν κατά 277 πρόσωπα και ανήλθαν σε 8.543 έναντι 8.266 που ήταν τον Ιούλιο του 2020.
• Οι μισοί οφειλέτες δηλαδή 1.735.382 χρωστούν έως 500 ευρώ από τους οποίους 531.270 έχουν οφειλές έως 50 ευρώ και 1.204.112 από 50 έως 500 ευρώ.
• Το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης του συνολικού ληξιπρόθεσμου υπολοίπου σε ετήσια βάση κατά 2,5 δις. ευρώ προήλθε από τους οφειλέτες με ύψος οφειλής άνω του 1 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται ότι στη συγκεκριμένη κατηγορία οφειλής συγκεντρώνεται το 80% του συνολικού ληξιπρόθεσμου υπολοίπου και μόλις το 0,2% των οφειλετών. Στην αύξηση του ληξιπρόθεσμου υπολοίπου στο εύρος οφειλής άνω του 1 εκατ. ευρώ σημαντική είναι η συνεισφορά των νομικών προσώπων καθώς οι οφειλές που προέρχονται από αυτά αυξήθηκαν κατά 1,7 δις ευρώ, ενώ το ύψος του ληξιπρόθεσμου υπολοίπου τους σε αυτήν την κατηγορία οφειλής άγγιξε στο τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2021 τα 63,5 δις ευρώ. Αντίστοιχα το πλήθος των νομικών προσώπων που οφείλουν πάνω από 1 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκε στα 5.204, καθώς αυξήθηκε σε ετήσια βάση κατά 175 νομικά πρόσωπα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από το συνολικό ληξιπρόθεσμο υπόλοιπο (109 δισ. ευρώ) ποσοστό 22,8% (που αντιστοιχεί σε 24,8 δις ευρώ) αφορά σε οφειλές που χαρακτηρίζονται ως ανεπίδεκτες είσπραξης Κατά συνέπεια το «πραγματικό» ληξιπρόθεσμο υπόλοιπο, δηλαδή το συνολικό υπόλοιπο μετά την αφαίρεση του ανεπίδεκτου είσπραξης υπολοίπου ανέρχεται στα 84,2 δισ. ευρώ την 1/8/2021, σημειώνοντας αύξηση κατά 1,4 δις ευρώ σε ετήσια βάση.

Σε εφαρμογή τίθεται νομοθετική ρύθμιση που μειώνει κατά το ήμισυ το χρόνο χορήγησης των επιδομάτων ασθενείας και μητρότητας προς τους ασφαλισμένους του e-ΕΦΚΑ, στο πλαίσιο της βελτίωσης και της απλούστευσης των διοικητικών διαδικασιών χορήγησης παροχών.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του e-ΕΦΚΑ, η σημαντική αυτή μείωση στους χρόνους χορήγησης των επιδομάτων κατέστη εφικτή, καθώς:

«- Αναφορικά με το επίδομα μητρότητας, όλοι οι θεράποντες ιατροί του δημοσίου, αλλά και του ιδιωτικού τομέα, οι οποίοι είναι πιστοποιημένοι στο σύστημα ηλεκτρονικής συνταγογράφησης της Η.Δ.Ι.Κ.Α., έχουν πλέον τη δυνατότητα να βεβαιώσουν την πιθανή ημερομηνία τοκετού. Η σχετική πρόβλεψη υπήρξε και ένα πάγιο αίτημα των ιατρικών συλλόγων, που τώρα ικανοποιείται.

– Αναφορικά με το επίδομα ασθενείας, όλοι οι θεράποντες ιατροί τόσο του δημοσίου όσο και του ιδιωτικού τομέα, οι οποίοι είναι επίσης πιστοποιημένοι στην Η.Δ.Ι.Κ.Α., έχουν τη δυνατότητα πλέον να χορηγήσουν βεβαιώσεις ανικανότητας προς εργασία, λόγω ασθένειας, των πρώτων 15 ημερών του έτους χωρίς να υφίσταται η αναγκαιότητα της παραπομπής των ασθενών στις Πρωτοβάθμιες Υγειονομικές Επιτροπές. Αυτό έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την αποσυμφόρησή τους και την ταχύτερη ολοκλήρωση των αιτημάτων για επιδόματα ασθενείας.

– Με την εφαρμογή των παραπάνω, ο ασφαλισμένος παύει να ταλαιπωρείται, καθώς αίρονται γραφειοκρατικά κωλύματα που σχετίζονταν με την επικύρωση της γνωμάτευσης του ιδιώτη γιατρού από τις Υγειονομικές Επιτροπές.

Πλέον παρέχεται η δυνατότητα να λαμβάνει τις ιατρικές βεβαιώσεις και από θεράποντες ιατρούς του ιδιωτικού τομέα, τις οποίες και προσκομίζει στον e-ΕΦΚΑ, χωρίς να απαιτούνται στη συνέχεια πολύπλοκες και γραφειοκρατικές διαδικασίες, που αποστερούν πολύτιμο χρόνο από τη χορήγηση των επιδομάτων του.

Επόμενος στόχος του e-ΕΦΚΑ είναι η πλήρης ψηφιοποίηση μέσα στους επόμενους μήνες της διαδικασίας υποβολής αιτήματος για επίδομα μητρότητας, που θα μειώσει ακόμα περισσότερο το χρόνο υλοποίησης των αιτημάτων», επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

Στο Εθνικό Τυπογραφείο για δημοσίευση απεστάλη από το ΑΣΕΠ η 8K/2021 προκήρυξη, που αφορά στην πλήρωση με σειρά προτεραιότητας 120 θέσεων τακτικού προσωπικού Πανεπιστημιακής, Τεχνολογικής και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στις Εταιρείες Προστασίας Ανηλίκων Αθηνών και Πειραιά (υπουργείο Δικαιοσύνης) και στον Οργανισμό Απασχόλησης Εργατικού Δυναμικού-ΟΑΕΔ (υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων), σύμφωνα με το άρθρο 28 του ν. 4765/2021.

Οι θέσεις της Προκήρυξης έχουν καταχωριστεί στο σχετικό συνοδευτικό αρχείο: Πίνακας Θέσεων. 

Την προκήρυξη τετράωρης στάσης εργασίας στον κλάδο της εστίασης και των διανομέων για σήμερα, από τις 12:00 έως τις 16:00 μ.μ., αποφάσισε η διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στον Επισιτισμό-Τουρισμό (ΠΟΕΕΤ).

Όπως αναφέρει η ΠΟΕΕΤ σε ανακοίνωσή της, «οι τελευταίες εξελίξεις ειδικότερα στον κλάδο των διανομέων επιτάσσουν την ανάγκη της κινητοποίησης, για να στείλουμε το μήνυμα σε κυβέρνηση και εργοδοσία πως δεν είμαστε αριθμοί, αλλά άνθρωποι».

Παράλληλα, σε κινητοποιήσεις προχωρά και η Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλου.

Συγκεκριμένα, σήμερα πραγματοποιούν προειδοποιητική στάση εργασίας, από τις 12:00 έως τις 16:00, με παράλληλη συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο Πεδίον του 'Αρεως στις 11:00 το πρωί και θα ακολουθήσει μοτοπορεία.

Η αντίστροφη μέτρηση για την κοινοποίηση των εκκαθαριστικών του ΕΝΦΙΑ έχει ήδη ξεκινήσει.

Μέσα στις προσεχείς ώρες, περίπου 7,3 εκατ. ιδιοκτήτες ακινήτων θα μπορούν να δουν το ποσό του ΕΝΦΙΑ που οφείλουν καθώς και την -αυτοματοποιημένη- ρύθμιση των δόσεων, μέσα από τη νέα πύλη myAADE, που «εγκαινιάστηκε» πρόσφατα.

Οι δόσεις του ΕΝΦΙΑ

Το σύστημα θα «δείξει» στους χρήστες τις 6 μηνιαίες δόσεις στις οποίες θα μπορεί να εξοφληθεί ο ΕΝΦΙΑ. Η πρώτη τοποθετείται στα τέλη Σεπτεμβρίου, ενώ η εξόφληση θα γίνει με την τελευταία δόση στο τέλος του Φεβρουαρίου 2020.

Υπενθυμίζεται ότι ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε ότι οι φορολογούμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να καταβάλλουν τις δύο πρώτες δόσεις στο τέλος Οκτωβρίου, χωρίς «πέναλτι». Όπως εξήγησε, μιλώντας στην τηλεόραση της Βουλής, αιτία για να δοθεί αυτή η διευκόλυνση είναι το στενό χρονικό περιθώριο από την ανάρτηση των εκκαθαριστικών έως την πληρωμή της πρώτης δόσης στο τέλος του τρέχοντος μηνός.

ΕΝΦΙΑ: Τι θα πληρώσουμε φέτος

Το μεγάλο ερώτημα που «καίει» τους φορολογούμενους αφορά στο τελικό ποσό που θα οφείλουν για τον ΕΝΦΙΑ. Όπως προκύπτει, τα φετινά εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ θα είναι τα ίδια με τα περσινά για περίπου 7,3 εκατ. ιδιοκτήτες ακινήτων, καθώς υπολογίστηκαν με τις υφιστάμενες (παλαιές) αντικειμενικές αξίες -οι οποίες αλλάζουν από την 1η Ιανουαρίου 2022.

Οι μόνες περιπτώσεις που δικαιολογούν αλλαγές στο ύψος του φόρου είναι:

• η αξία της περιουσίας να έχει μεταβληθεί μέσω μεταβιβάσεων,
• να έχει μεταβληθεί ο αριθμός των τετραγωνικών μέσω της διαδικασίας νομιμοποίησης αδήλωτων επιφανειών,
• να έχει μεταβληθεί το δηλωθέν εισόδημα εξαιτίας της πανδημίας.

Οι εκπτώσεις στον ΕΝΦΙΑ

Υπολογίζεται πως περισσότεροι από 1,3 εκατομμύρια φορολογούμενοι δικαιούνται φέτος έκπτωση 50% ή πλήρη απαλλαγή από τον φόρο. Απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ δικαιούνται φέτος και οι πυρόπληκτοι, αρκεί να έχουν υποβάλει ή να υποβάλουν αίτηση στην πλατφόρμα arogi.gov.gr έως και αύριο.

Για όσους υποβάλουν αίτηση μετά την Τρίτη 21 Σεπτεμβρίου και έως τις 15 Οκτωβρίου φέτος, η αρχική εκκαθάριση του ΕΝΦΙΑ θα περιλαμβάνει και τα ακίνητα αυτά και στη συνέχεια θα επανεκδοθεί νέο εκκαθαριστικό από την ΑΑΔΕ έως τις 30 Οκτωβρίου με την απαλλαγή από τον φόρο.

Ειδικά για τους ιδιοκτήτες ακινήτων στη Δυτική Αττική και στην Κορινθία που επλήγησαν από τις πυρκαγιές και δεν έχουν υποβάλει αίτηση στην πλατφόρμα arogi.gov.gr έως τις 21 Σεπτεμβρίου, η απαλλαγή θα χορηγηθεί από την ΑΑΔΕ απευθείας, χωρίς να απαιτείται η υποβολή αίτησης στην πλατφόρμα.

Να σημειωθεί ότι έκπτωση έως και κατά 100% έχουν συγκεκριμένες κατηγορίες ακινήτων, όπως αποθήκες, πάρκινγκ και πισίνες, ημιτελή κτίσματα, κτίρια που έχουν δομηθεί προ του 1930 και άλλα ειδικά κτίρια.

Ποιοι δικαιούνται «κούρεμα» 50% στον ΕΝΦΙΑ

Λόγω του γεγονότος ότι χιλιάδες εργαζόμενοι είχαν βγει σε αναστολή σύμβασης εργασίας το 2020 και άρα εισέπραξαν λιγότερα εισοδήματα, είναι πολύ πιθανόν να ενταχθούν στην κατηγορία εκείνων που θα έχουν μειωμένο ΕΝΦΙΑ κατά 50% ή πλήρη απαλλαγή με τα εξής κριτήρια.

Μειωμένο ΕΝΦΙΑ κατά 50% δικαιούνται 1.500.000 ιδιοκτήτες, βάσει των εξής εισοδημάτων:

Ετ. Εισόδημα (πραγματικό ή τεκμαρτό):

– Έως 9.000 € : Άγαμος

– Έως 10.000 € : Έγγαμος χωρίς παιδιά

– Έως 11.000 € : Έγγαμος με 1 παιδί

– Έως 12.000 € : Έγγαμος με 2 παιδιά

Επιφάνεια κτισμάτων: Έως 150 τ.μ.

Αντικειμενική αξία ακινήτων:

– Έως 85.000 € : Άγαμος

– Έως 150.000 € : Έγγαμος χωρίς παιδιά ή μονογονεϊκή (1 παιδί)

– Έως 200.000 € : Έγγαμο έως 2 παιδιά ή μονογονεϊκή (2 παιδιά)

Μηδενικό ΕΝΦΙΑ δικαιούνται:

Τρίτεκνοι – πολύτεκνοι – ΑΜΕΑ: Βάσει εισοδηματικών κριτηρίων

Πυρόπληκτοι βάσει δήλωσης στο arogi.gov.gr έως 15/10

Συνοπτικά οι αλλαγές στον φετινό ΕΝΦΙΑ

Συνοπτικά, εκείνοι που θα δουν φέτος αλλαγές στα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ είναι:

• Οι ιδιοκτήτες ακινήτων που λόγω της προσθήκης ενός έτους στην παλαιότητα των ακινήτων τους θα εφαρμοστεί φέτος μικρότερος συντελεστής παλαιότητας που μειώνει τον φόρο.

• Εκείνοι που απέκτησαν ή πούλησαν ακίνητα εντός του 2020 με συνέπεια η ακίνητη περιουσία τους την 1η Ιανουαρίου 2021 να έχει αυξηθεί ή μειωθεί αντίστοιχα.

• Οι ιδιοκτήτες εκείνοι που τακτοποίησαν αυθαίρετες επιφάνειες στα ακίνητα τους. Ο φόρος θα είναι αυξημένος καθώς θα υπολογιστεί σε περισσότερα τετραγωνικά μέτρα.

• Οι φορολογούμενοι που έχουν πληγεί από την πανδημία και εμφάνισαν στις φετινές φορολογικές δηλώσεις μειωμένα εισοδήματα εξαιτίας του μέτρου της αναστολής εργασίας ή των «κουρεμένων» ενοικίων με αποτέλεσμα να πληρούν για πρώτη φορά τα εισοδηματικά κριτήρια για την μερική (κατά 50%) ή την ολική (κατά 100%) απαλλαγή τους από τον ΕΝΦΙΑ.

Τίθεται σε εφαρμογή νομοθετική ρύθμιση που μειώνει κατά το ήμισυ το χρόνο χορήγησης των επιδομάτων ασθενείας και μητρότητας προς τους ασφαλισμένους του e-ΕΦΚΑ, στο πλαίσιο της βελτίωσης και της απλούστευσης των διοικητικών διαδικασιών χορήγησης παροχών.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του e-ΕΦΚΑ, η σημαντική αυτή μείωση στους χρόνους χορήγησης των επιδομάτων κατέστη εφικτή, καθώς:

«- Αναφορικά με το επίδομα μητρότητας, όλοι οι θεράποντες ιατροί του δημοσίου, αλλά και του ιδιωτικού τομέα, οι οποίοι είναι πιστοποιημένοι στο σύστημα ηλεκτρονικής συνταγογράφησης της Η.Δ.Ι.Κ.Α., έχουν πλέον τη δυνατότητα να βεβαιώσουν την πιθανή ημερομηνία τοκετού. Η σχετική πρόβλεψη υπήρξε και ένα πάγιο αίτημα των ιατρικών συλλόγων, που τώρα ικανοποιείται.

- Αναφορικά με το επίδομα ασθενείας, όλοι οι θεράποντες ιατροί τόσο του δημοσίου όσο και του ιδιωτικού τομέα, οι οποίοι είναι επίσης πιστοποιημένοι στην Η.Δ.Ι.Κ.Α., έχουν τη δυνατότητα πλέον να χορηγήσουν βεβαιώσεις ανικανότητας προς εργασία, λόγω ασθένειας, των πρώτων 15 ημερών του έτους χωρίς να υφίσταται η αναγκαιότητα της παραπομπής των ασθενών στις Πρωτοβάθμιες Υγειονομικές Επιτροπές. Αυτό έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την αποσυμφόρησή τους και την ταχύτερη ολοκλήρωση των αιτημάτων για επιδόματα ασθενείας.

- Με την εφαρμογή των παραπάνω, ο ασφαλισμένος παύει να ταλαιπωρείται, καθώς αίρονται γραφειοκρατικά κωλύματα που σχετίζονταν με την επικύρωση της γνωμάτευσης του ιδιώτη γιατρού από τις Υγειονομικές Επιτροπές.

Πλέον παρέχεται η δυνατότητα να λαμβάνει τις ιατρικές βεβαιώσεις και από θεράποντες ιατρούς του ιδιωτικού τομέα, τις οποίες και προσκομίζει στον e-ΕΦΚΑ, χωρίς να απαιτούνται στη συνέχεια πολύπλοκες και γραφειοκρατικές διαδικασίες, που αποστερούν πολύτιμο χρόνο από τη χορήγηση των επιδομάτων του.

Επόμενος στόχος του e-ΕΦΚΑ είναι η πλήρης ψηφιοποίηση μέσα στους επόμενους μήνες της διαδικασίας υποβολής αιτήματος για επίδομα μητρότητας, που θα μειώσει ακόμα περισσότερο το χρόνο υλοποίησης των αιτημάτων», όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

60 δισ. καλούνται να διανείμουν στις επιχειρήσεις μέχρι το 2027 οι ελληνικές τράπεζες που προετοιμάζονται όσο πιο άρτια μπορούν για τη μόχλευση και τη διανομή των πόρων του φουλάρουν οι μηχανές από την πλευρά των τραπεζών για τη λειτουργία του Ταμείου Ανάκαμψης.

Από τα 31 δισ. ευρώ τα 12,7 δισ. ευρώ είναι δάνεια ενώ τα υπόλοιπα επιδοτήσεις. 'Ηδη έχουν έρθει 4 δις ευρώ ενώ άλλα 3,5 δισ. ευρώ αναμένεται  να εισρεύσουν ως το τέλος του έτους.

Ομως η ένεση στην οικονομία της χώρας από τους παραπάνω πόρους αναμένεται να λάβει χώρα το 2022 εξού και οι εκτιμήσεις για συνέχιση της ανάκαμψης.

Οι δράσεις 

Προετοιμασμένες επαρκώς είναι οι ελληνικές τράπεζες για όλες τις σημαντικές δράσεις του Ταμείου αφού το κείμενο διαβούλευσης έχει μερικώς και τη σφραγίδα τους. Άλλωστε είναι εκείνες που θα επιλέξουν τελικώς τους επενδυτές οι οποίοι θα μπορούν να πάρουν τα σχετικά κονδύλια.

Οι δράσεις είναι γνωστές αλλά εξειδικεύονται περαιτέρω. Η πράσινη ανάπτυξη η μετάβαση σε μια ψηφιακή κοινωνία, η καινοτομία και η έρευνα  αλλά και επενδυτικά σχέδια οικονομικών κλίμακας μέσω εξαγορών και συγχωνεύσεων είναι οι trendy χρηματοδοτούμενες δράσεις. Επίσης περιλαμβάνονται και  επενδυτικά σχέδια εξωστρέφειας.

Οι  τράπεζες για κάποιες από τις παραπάνω δράσεις προετοιμάζουν εκδόσεις ομολόγων που θα χρηματοδοτήσουν ακριβώς τις δράσεις αυτές.

Κριτήρια επιλεξιμότητας

Η επιλεξιμότητα αφορά τρία σκέλη: το ίδιο το πρόγραμμα, τις δαπάνες του και την εικόνα του επενδυτή.  Το πρώτο και σοβαρό σκανάρισμα αφορά τις τράπεζες και ακολουθεί εκείνο των ειδικών που θα κρίνουν τα προγράμματα αυτά καθ’ αυτά.

Τα πιστωτικά ιδρύματα τουλάχιστον με τις μεγάλες εταιρίες έχουν πραγματοποιήσει επαφές για τα επενδυτικά τους σχέδια και για την επιλεξιμότητα των σχεδίων αυτών. Οι συναντήσεις σταδιακά  επεκτείνονται και σε μικρότερες εταιρείες με διασφαλισμένες κυρίως χρηματοροές.

Παρά το γεγονός αυτό πολλές θα είναι οι επιχειρήσεις που δεν θα πάρουν την αξιολόγηση του επιλέξιμου.

Οι τράπεζες  έχουν να προτείνουν εξαγορές και συγχωνεύσεις με άλλους πελάτες και μέσα από αυτή τη διαδικασία όπως άλλωστε προβλέπεται στο πρόγραμμα να καταστεί εφικτή η επιλογή για τα προγράμματα του Ταμείου.

Μέσα στο προσεχές χρονικό διάστημα τα πιστωτικά ιδρύματα θα έχουν έτοιμες τις λίστες τους και θα πραγματοποιήσουν παρουσιάσεις τόσο στο Υπουργείο όσο και στο ευρύ κοινό και στους πελάτες τους.

Τα κεφάλαια είναι πολλά και θα απαιτηθεί εκστρατεία ενημέρωσης προκειμένου αυτά να καταλήξουν σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κομμάτι της οικονομίας αλλά κυρίως προκειμένου να απορροφηθούν και να μην αναγκαστεί η Ελληνική Δημοκρατία αλλά και οι τράπεζες που θα ραπορτάρουν σχετικώς, να τα επιστρέψουν.

Στις αρχές Οκτωβρίου εξάλλου την εμφάνισή τους πραγματοποιούν οι θεσμοί για τη μεταμνημονιακή αξιολόγηση της χώρας. Οι θεσμοί θα έλθουν σε επαφή με τις τράπεζες σε κατ’ ιδίαν συζητήσεις . Η ατζέντα περιλαμβάνει συζητήσεις τόσο για την πιστωτική επέκταση όσο και για το πως αυτή θα συντελεστεί μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης.