ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Αρκετούς μήνες μετά την επαναφορά των καμερών στις λεωφορειολωρίδες, υπάρχει ακόμα σύγχυση σε πολλούς οδηγούς.

Η χαλάρωση του μέτρου, την περίοδο της πανδημίας, φαίνεται ότι έκανε πολλούς οδηγούς του λεκανοπεδίου, να ξεχάσουν τους αυστηρούς περιορισμούς χρήσης των 52,3 χιλιομέτρων λεωφορειολωρίδων στην πρωτεύουσα.

Η επαναφορά των καμερών και τα ραβασάκια της Τροχαίας, με τα τσουχτερά πρόστιμα, έρχονται να το υπενθυμίσουν με οδυνηρό τρόπο.

Τι ακριβώς, λοιπόν, ισχύει με τις Αποκλειστικές Λωρίδες Λεωφορείων (Α.Λ.Λ.), όπως είναι η ακριβής ονομασία;

Σ’ αυτές, λοιπόν, επιτρέπεται η κίνηση, η στάση, αλλά όχι η στάθμευση των:

• Δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς
• Ιδιωτικών μέσων μαζικής μεταφοράς (σχολικά, τουριστικά λεωφορεία)
• Οχημάτων άμεσης ανάγκης (ασθενοφόρα, πυροσβεστικά, περιπολικά)
• Δίκυκλων

Από την άλλη, απαγορεύεται η κίνηση και στάθμευση, οποιουδήποτε άλλου οχήματος. Πολλές φορές έχει ανοίξει η συζήτηση σε ό,τι έχει να κάνει με τη σύντομη στάση των Ταξί, για να αποβιβάσουν ή να επιβιβάσουν με ασφάλεια τους πελάτες.

Η ρύθμιση για τις Α.Λ.Λ. παράλληλης ροής ισχύει από Δευτέρα έως Παρασκευή από 06:00 έως 21:00 και το Σάββατο από 06:00 έως 16:00. Η ρύθμιση για τις λεωφορειολωρίδες αντίθετης ροής ισχύει για όλο το 24ωρο.

Τσουχτερό πρόστιμο

Το πρόστιμο που βεβαιώνεται από την Τροχαία και εισπράττεται από την Τοπική Αυτοδιοίκηση, είναι της τάξεως των 200 ευρώ.

Σε περίπτωση στάθμευσης, επιπλέον του προστίμου, προβλέπεται και η αφαίρεση των πινακίδων του οχήματος.

Πηγή:https://www.newsauto.gr/