ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Κορυφώνονται οι συζητήσεις για τον κόμβο και τους σταθμούς διοδίων στην περιοχή…

Για το θέμα μίλησε προ ημερών, ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, σημειώνοντας πως το κόστος για το Δημόσιο είναι ετησίως 25 εκατομμύρια ευρώ.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών φαίνεται να προκρίνει την επιλογή να προχωρήσει η κατασκευή του νέου ανισόπεδου κόμβου Βαρυμπόμπης ο οποίος θα αντικαταστήσει τον υφιστάμενο.

Σε ό,τι αφορά στα πολυσυζητημένα διόδια, δεν φαίνεται να προχωρά κάποια αλλαγή στο σημερινό status quo και δεν αναμένεται να δημιουργηθούν πλευρικά διόδια σε Βαρυμπόμπη, Άγιο Στέφανο και τα μετωπικά στο Σχηματάρι.

Ιδιαίτερη σημασία για τον ανισόπεδο κόμβο της Βαρυμπόμπης, έχει η κατάσταση της επιβαρυμένης γέφυρας. Φαίνεται να γίνονται σε τακτά διαστήματα έλεγχοι για την στατικότητα και την λειτουργικότητα της.

Ωστόσο, πρόκειται για μια γέφυρα η οποία έχει κατασκευαστεί από την δεκαετία του 1960 και θεωρείται αρκετά επιβαρυμένη. Η λύση στην οποία προσανατολίζεται το υπουργείο ΥΠΟΜΕ, είναι η κατασκευή μιας νέας σύγχρονης γέφυρας που να πληροί τα κριτήρια λειτουργίας Και φυσικά τις προδιαγραφές ασφάλειας, που έχουν τεθεί από την σύμβαση παραχώρησης.

Πηγή:https://www.newsauto.gr/