Ο κοντός αλαζόνας δήμαρχος που ζητάει προμήθεια πιο πολλά από αυτά που θα βγάλει ο εργολάβος. Σε λίγο κανείς δεν θα πλησιάζει σε έργα του μη παραλιακού δήμου.
Ο κοντός αλαζόνας δήμαρχος που ζητάει προμήθεια πιο πολλά από αυτά που θα βγάλει ο εργολάβος. Σε λίγο κανείς δεν θα πλησιάζει σε έργα του μη παραλιακού δήμου.
Έρχονται νέα, αυστηρά μέτρα στους δρόμους που σκοπό θα έχουν τη μείωση των τροχαίων.
Σειρά μέτρων ετοιμάζεται να πάρει η πολιτεία, αυστηροποιώντας τον Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) προκειμένου να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα.
Αρχικά θα τοποθετηθούν κάμερες σε καίρια σημεία, δηλαδή εκεί που έχουν γίνει σοβαρά τροχαία ατυχήματα η δυστυχήματα.
Οι κάμερες θα βγάζουν φωτογραφία. Τα φωτογραφικά αρχεία θα στέλνονται στις Αστυνομικές Αρχές, θα βεβαιώνεται το πρόστιμο, έπειτα θα ανεβαίνει το πρόστιμο πρώτα στην ηλεκτρονική πλατφόρμα και έπειτα θα φτάνει στον παραβάυη με ένα απλό SMS.
Στο κινητό τηλέφωνο οι οδηγοί θα έχουν και το ηλεκτρονικό ποινολόγιο, το λεγόμενο point system.
Για παράδειγμα, "είμαι οδηγός, κάνω μία παράβαση, εκεί θα φορτώνομαι με κάποιους πόντους, στους 15 θα μου έρχεται υπενθύμιση από τον GOV, στους 25 θα μου αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης και θα πρέπει να περάσω ξανά εξετάσεις".
Σχετικά με τα όρια ταχύτητας, εξετάζεται να πέσουν από τα 50 km/h στα 30 km/h εντός πόλεως.
Τέλος, στους δρόμους της Αθήνας θα πετούν drones τα οποία θα έχουν ζωντανή εικόνα στον θάλαμο επιχειρήσεων της ΕΛΑΣ, θα γίνεται έλεγχος της κυκλοφορίας και όπου χρειάζεται θα επεμβαίνει η τροχαία.