Αχαρνών

Επειδή ο κατήφορος της διοίκησης Bρεττού συνεχίζεται, δεν αφήνουμε πλέον τίποτα στην τύχη του και για αυτό επανερχόμαστε στο θέμα της οδοποιίας των Θρακομάκηδώνων.

Θα απευθύνουμε κάποια ερωτήματα προς το δήμαρχο;

1. Τι γίνεται με την οδοποιία των Θρακομακεδόνων κύριε δήμαρχε;

2. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται πόσοι δρόμοι έχουν τελειώσει και τι λεφτά έχουν εκταμιευτεί;

3. Εχουν πληρωθέι και οι δύο ανάδοχοι για ίδιο έργο;

Συνυπεύθυνοι όμως σε αυτό το σκάνδαλο είναι και οι δύο αντιδήμαρχοι ο μεν Μιχάλης Βρεττός ως αντιδήμαρχος οικονομικών, ο οποίος υπογράφει και τα εντάλματα πληρωμής, αλλά και ο τότε αντιδήμαρχος τεχνικών υπηρεσιών κύριος Νίκος Δαμάσκος που καμάρωνε για τους δρόμους που είναι στρωμένοι από χρυσάφι.

Ας θυμηθούμε ξανά το ιστορικό των δρόμων της διαπλοκής.

Οι Αχαρνές κάηκαν για τρίτη φορά μέσα σε τρία χρόνια, όμως ο Δήμαρχος Σπύρος Βρεττός κατορθώνει και προκαλεί για μια ακόμα φορά το δημόσιο αίσθημα.

Επικαλούμενος τις φωτιές του 2021,το 2023 κάνει  με προσχηματικές διαδικασίες κατεπείγοντος, ανάθεση 4 εκατομμυρίων ευρώ με έκπτωση 5% για έργα ασφαλτόστρωσης στην Κοινότητα Θρακομακεδόνων, μετρώντας τους δρόμους σε τετραγωνικά μέτρα και όχι σε χιλιόμετρα για να ξεγελάσει τους πάντες!

Γιατί είναι πρωτοφανές οι δρόμοι να μετριούνται σε τετραγωνικά μέτρα, λές και είναι οικόπεδα, και να χρεώνεται η απλή ασφαλτόστρωση περίπου 30 ευρώ το τετραγωνικό!

Πάμε να δούμε την αλήθεια πίσω από αυτό το  τέχνασμα, με το οποίο σπάει κάθε γνωστό μέχρι σήμερα ατομικό ρεκόρ εξαπάτησης.

Τον Αύγουστο του 2021 οι Αχαρνές καίγονται, και όπως λέει η εισήγηση στο Δημοτικό Συμβούλιο, οι δρόμοι των Θρακομακεδόνων υπέστησαν ανεπανόρθωτες βλάβες από τη διέλευση βαρέων πυροσβεστικών οχημάτων. Έναν χρόνο μετά, η δημοτική αρχή περνά την έννοια «κατ’ επείγον» σε νέα διάσταση, εγκρίνοντας τη μελέτη των τεχνικών υπηρεσιών με αρ. 78/2022 με τίτλο «Έκτακτες Ασφαλτοστρώσεις Πυρόπληκτων Περιοχών Δήμου Αχαρνών». Τι απέδειξε αυτή η μελέτη; Ότι από τη φωτιά προέκυψε μόνο μια πυρόπληκτη περιοχή, οι Θρακομακεδόνες. Είναι σαφές ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει, καθώς κάηκε η μισή έκταση των Αχαρνών.

Οκτώ μήνες μετά, στις 15 Μαρτίου 2023 εγκρίνεται το κονδύλι από το υπουργείο, το οποίο προφανώς δεν θεώρησε και τόσο κατεπείγουσα τη διαδικασία. Σε πείσμα της εκτίμησης του υπουργείου, ο Σπύρος Βρεττός «πατάει γκάζι» και στις 2 Μαΐου επικυρώνει αποτέλεσμα διαγωνισμού χωρίς να έχει προηγηθεί δημοσίευση του!!!

Εκ του αποτελέσματος αποδεικνύεται πως η διαπραγμάτευση ήταν πολύ σκληρή και ο Δήμαρχος Βρεττός πέτυχε το ακατόρθωτο: Να πάρει 40% μικρότερη έκπτωση σε έργο από ότι όλοι οι δήμοι της χώρας!

Ο ίδιος πετυχαίνει και ατομικό ρεκόρ, καθώς στις ασφαλτοστρώσεις του υπόλοιπου δήμου Αχαρνών έχει πετύχει εκπτώσεις μέχρι και 52%! Προφανώς, στο «κατά Βρεττό Ευαγγέλιο αναθέσεων» η τιμή της ασφάλτου είναι αντίστοιχη της αξίας των οικοπέδων, με τα οποία συνορεύει! Εξ ου και ο τίτλος «Δρόμους από χρυσάφι στρώνει ο Βρεττός».

Τα αξιόποινα αδικήματα (που δεν μπορεί να κρύψει καμία άσφαλτος)

1. Όπως μας δήλωσαν κατά τη διάρκεια του ρεπορτάζ έγκυροι νομικοί κύκλοι, υψηλόβαθμα στελέχη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος και παράγοντες της αγοράς, όπως και δημόσιοι υπάλληλοι με τεράστια εμπειρία στις αναθέσεις έργων δεν νοείται ως κατεπείγον έργο με καθυστέρηση δυο χρόνων από το συμβάν. Αυτό από μόνο του ακυρώνει κάθε νομικό υπόβαθρο της ανάθεσης και κάθε απορρέουσα από αυτόν τον χαρακτηρισμό παράκαμψη της πλατφόρμας ΕΣΗΔΗΣ και της ΚΥΑ 166278/30-6-21, που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 2813 αρ. 15Α που ορίζει με σαφήνεια ότι «οποιοδήποτε έργο άνω των 30.000 ευρώ συν ΦΠΑ αναρτάται υποχρεωτικά στο ΕΣΗΔΗΣ».

2. Από κανένα συνημμένο του τεύχους ανάθεσης δεν προκύπτει η ύπαρξη προσυμβατικού ελέγχου από την Κεντρική Υπηρεσία του Ελεγκτικού Συνεδρίου, όπως υποχρεούται να πράττει από τον νόμοι οποιαδήποτε αναθέτουσα αρχή για έργα αυτής της αξίας.

3. Στις 20/6/2023, δηλαδή την ημέρα που αναθέτει στην εταιρεία ΙΝΤΡΑΚΑΤ το έργο, υπογράφει ανάθεση του ίδιου έργου με τους ίδιους όρους με την Αναπτυξιακή Εταιρεία του Δήμου! Μάλιστα, βάσει των υποχρεώσεων της σύμβασης με τη Αναπτυξιακή Εταιρεία, αναθέτει σε αυτήν να διενεργήσει διαγωνισμό και να βρει εργολάβο που να υλοποιήσει τις ασφαλτοστρώσεις. Στο αιτιολογικό σκεπτικό της σύμβασης αυτής, ο Σπύρος Βρεττός δηλώνει ρητά ότι «οι τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου Αχαρνών δεν έχουν την επάρκεια να επιβλέψουν το έργο» και αναγκαστικά το εκχωρεί στην Αναπτυξιακή.Μιλάμε για τις ίδιες τεχνικές υπηρεσίες που κρίθηκαν απολύτως επαρκείς για να εποπτεύσουν παρόμοιας αξίας έργο σε περιοχές με φθηνότερα οικόπεδα στο Δήμου Αχαρνών.

Δεν έμαθε από τις τρεις φωτιές, δεν έμαθε και από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Ο Σπύρος Βρεττός διαβλέποντας το μέλλον του, επιχειρεί να ξεπεράσει τον ίδιο του τον εαυτό, καθώς οι 22 «αμαρτίες» που του καταλόγισαν Ελεγκτικό Συνέδριο και Γενικό Λογιστήριο του Κράτους στο πόρισμα τους, καταγγέλλοντας όργιο παράτυπων αναθέσεων στο Δήμο Αχαρνών, όλες μαζί δεν ξεπερνούσαν τα 3,5 εκατ. ευρώ!

Είναι χαρακτηριστικό ότι  όταν  εφημερίδα δημοσίευσε το πόρισμα και ανέδειξε το σκάνδαλο, ο Σπύρος Βρεττός και οι «σωματοφύλακες» του αντιδήμαρχοι, διατυμπάνιζαν ότι δεν υπάρχει πόρισμα, δεν ισχύει τίποτα και «λάθος κατάλαβαν οι ελεγκτές». Απευθυνόμενος δε στην εφημερίδα, διαβεβαίωνε πως την ίδια μέρα θα στείλει τεκμηριωμένη απάντηση που θα αποδομεί το δημοσίευμα. Όσο είδε ο εκδότης της εφημερίδας την απάντηση, άλλο τόσο την είδε και ο αχαρναϊκός λαός.

Από το ρεπορτάζ μας προκύπτει πως για το θέμα αυτό, την επομένη του δημοσιεύματος, κατατέθηκε μηνυτήρια αναφορά από τον υποψήφιο Δήμαρχο Αχαρνών κ. Χρήστο Π. Ηλιάδη και βρίσκονται σε εξέλιξη δικαστικές διαδικασίες.

Φυσικά, παρόμοιες διαδικασίες εξελίσσονται, με σημαντική και ανεξήγητη καθυστέρηση, για το διαβόητο «σκάνδαλο Λαμπρακάκη», το οποίο αν αποδειχθεί, θα πρέπει να διδάσκεται στο μάθημα της ποινικής δικονομίας.

Στο φωτογραφία που ακολουθεί, οι αναγνώστες μπορούν να παρατηρήσουν τη συνύπαρξη του Δημάρχου, του συνεργείου της ΙΝΤΡΑΚΑΤ και του έτερου εργολάβου και διευθύνοντα συμβούλου της Αναπτυξιακής Εταιρείας Ιωάννη Μίχα.

Δηλαδή, σε μια φωτογραφία αποδεικνύεται όλο το φάσμα της διαπλοκής και της απευθείας ανάθεσης των 4 εκατ. ευρώ. Άραγε ποιος εκτελεί το έργο; Ο εργολάβος που βρήκε ο κ. Μίχας, λαμβάνοντας προκαταβολή 800.000 σύμφωνα με τη σύμβαση, ή η ΙΝΤΡΑΚΑΤ στην οποία ανατέθηκε το έργο την ίδια μέρα;

Δηλώνουμε  προς κάθε κατεύθυνση πως θα συνεχίσει το ρεπορτάζ μέχρι να διαλευκανθεί η υπόθεση, καθώς τέτοιου είδους πρακτικές είναι καταδικαστέες από το σύνολο του πολιτικού κόσμου της χώρας και τους νόμους που έχει ψηφίσει το ελληνικό κοινοβούλιο, δηλαδή οι Έλληνες φορολογούμενοι.

Όταν ολοκληρωθεί το ρεπορτάζ, θα στεόλουμε όλο το φάκελλο στον εισαγγελέα.(Φυσικά μαζί με τις άλλες "αμαρτίες", της διοίκησης Βρεττού.

ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΠΙΟ ΜΕΓΑΛΕΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ.